沥青混凝土标准干密度计算方法详述：
在沥青混合料领域，其标准密度是至关重要的参数，通常以沥青拌和厂取样的马歇尔密度或试验段密度为准。
关于沥青砼最大理论密度的计算：
现行《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20-2011）中详细阐述了理论最大相对密度的计算方法。此方法针对改性沥青与非改性沥青有不同的计算流程。需收集原材料的试验数据，其中包括：
1. 各种矿料的相对密度。利用《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）进行测定。若沥青混合料中掺有矿粉，则采用表观相对密度。
2. 各种矿料的表观相对密度，其测试方法同上所述。
3. 25摄氏度时沥青的相对密度，这是计算过程中的必要数据。
需确定各种材料的掺量比例，包括各矿料占总矿料的百分率，以及油石比Pa（沥青质量占矿料质量的百分比）。
基于以上数据，可进一步计算矿料的合成毛体积相对密度（γsb）及合成表观相对密度（γsa）。计算公式中会涉及到各种矿料占矿料总质量的百分率（P1……Pn）及其相应的相对密度（γ1……γn或γ'1……γ'n）。
对于改性沥青，还需确定矿料的有效相对密度（C），其中C为沥青吸收系数，而wx则为合成矿料的吸水率。
经过上述步骤，可以得出理论最大相对密度（γt），其中Pa代表油石比。值得注意的是，对于非改性沥青（普通道路石油沥青），通常不通过计算获取理论最大相对密度，而是通过真空法实测数据或实测一个沥青含量的混合料来推算出其他混合料的理论最大相对密度。详细的计算可以参照《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）附录B中的内容。