智引未来：一个创新工作室打造智慧干散货码头
破茧成蝶：从无到有构建“智慧大脑”
在夏末的山东，烟台港的天空广阔，碧海蓝天相互映照。走进烟台港西港区矿石码头，静谧的现代工业场景与传统的干散货码头形象截然不同。卸船机如同灵巧的舞者，以精准的机械臂在无人操控下快速工作，配合着其他机器进行卸货和装车。
这个过去依赖人工的环节如今已实现智能化。借助全系统、全流程、全自动的干散货码头控制技术，只需几名工作人员进行远程监控，即可完成装卸全程。相比传统模式，综合接卸效率与散货装船综合效率均有显著提升。
这一切的背后，是山东港口烟台港“于新国创新工作室”这一技术团队的辛勤付出。他们勇于创新，实干在前，走在行业前列。
穿越技术的“无人区”
在矿石码头的智控中心，记者见到了于新国先生。他身着工装，脸上虽留下工作的痕迹，但眼中闪耀着对技术的热忱。
回忆起过去，于新国说：“干散货码头的控制技术最初并不存在，我们的团队自力更生，摸索前行，解决了许多生产和行业中的问题。”他们硬着头皮穿越了“无人区”，最终实现了创新。
烟台港的智慧绿色港口建设项目在2019年启动，干散货码头作为关键部分，其自动化水平的提升对于整个港口的转型至关重要。
由于干散货形态多样，运输船舶类型不同，其较大的作业对象和工艺差异曾被认为是不易克服的难题。于新国带领团队接下了这个挑战。
团队成员们利用一切机会调整试验参数，经过无数次的试验和调整，他们最终成功研发出全球首个自动化高精度混配矿控制系统。
提供“样本”的力量
在于新国团队的持续努力下，整个作业线的自动化和智能化升级改造得以开展。
团队卢聪表示，港口自动化建设的核心在于模型算法的优化完善及数据采集。于新国跑遍沿海港口，搜集技术资料，与团队分享，共同推敲每一个细节。
这支平均年龄仅35岁的团队不断重来，攻克了无数难题。他们的努力最终换来了全球首创的“全系统、全流程、全自动”干散货码头控制技术的发布。
这一技术的成功发布为世界港口干散货码头的自动化升级提供了宝贵的“样本”。
持续创新的“全球首创”
尽管已经处于技术前沿，于新国团队依然保持冷静与清醒。他们在干散货自动化控制技术的精尖深上持续探索，“全球首创”的荣誉不断累积。
为了解决干散货清舱作业中的难题，团队历经两年研发出全球首台全液压履带式智能清舱机器人，大幅提高了清舱效率。
目前，团队拥有专利35项，获奖技术成果55项。这些创新技术的支持下，码头货物吞吐量持续增长。
于新国创新工作室也从最初的6人发展壮大到80余人，培养了一批又一批的创新型港口工人。