就目前而言，如京东、邮政、顺丰、德邦等直营模式的快递公司，其员工的薪资水平在行业中属于中上等，且相对稳定。这些公司有着健全的管理制度，避免了因站点老板的失联而导致的讨薪无门的问题。
那么，若一位快递员日送200个包裹，他的收入会是如何呢？实际情况或许出乎你的预料。因为，在扣除各项成本和费用后，他的实际收入并不高。
在直营模式的快递公司中，如京东、顺丰、邮政、德邦等，由于提成制度较为优越，快递员的收入相对较高。例如，在京东，送一件包裹的提成可能达到两块多。其他公司虽然略有差异，但大体上都有一定的提成制度。尽管如此，通达系的快递公司却往往与一线的派件员工无缘。
尽管直营制公司派费高，但要求严格的服务质量使得快递员难以达到每日送200个包裹的数量。由于规定每一个包裹必须电话通知收件人并可能需要直接送货，若有违规操作，公司将依据其规章制度对员工进行严厉的处罚。这种严苛的管理使得员工时常面临巨大的压力。
至于通达系的快递公司，其快递员的派送费相对较低，每票可能只有八、九毛钱。由于公司同样要求电话联系或直接送货，大多数快递员为提高效率，会选择将部分包裹放在代收点或快递柜中。这样一来，虽然送件数量增加，但实际收入却因各种因素而减少。若出现包裹破损、延误、遗失或客户投诉等情况，快递员当天的工作就等于白做。
综合上述情况，加上收件所带来的收益，一名快递员一天的收入大约在两百元左右。看似月入上万的行业背后，真正能够达到这一目标的快递员其实并不多。