在驾驶界，自动挡车型可谓是家喻户晓。许多车友都体验过挂上D挡，轻踩油门，车辆即可轻松前行。因其便捷与省力的特点，自动挡在如今得到了广大消费者的喜爱与追捧。并且如今多数新上市的车型都是配置的自动挡位系统。在D挡如鱼得水的日常使用之外，你是否发现你的爱车除了D挡，还有那个颇具特色的“S挡”呢？
那么，S挡与D挡之间究竟有何不同呢？在行车过程中，能否直接从D挡切换至S挡呢？虽然多数车型都配备了S挡，但关于其具体的使用方法和与D挡的差异，或许你尚存疑惑。你或许知晓它是个运动模式，但因对其具体作用不够了解，所以可能从未尝试使用过，久而久之，它便成了一个谜一般的存在。
关于S挡的疑问
有些车主会有疑问：在行驶过程中，是否可以直接从D挡切换到S挡？由于对其不熟悉，担心误操作会损伤爱车的变速箱。其实在车辆行驶时，完全可以直接从D挡切换至S挡，这一操作无需踩刹车或停车。
D挡与S挡的灵活切换
虽然S挡与D挡同属前进挡，但在实际使用场景上还是有所区别。那么，何时使用S挡更为合适呢？
由于S挡的转速更高、扭矩更大，其瞬间爆发力更强、动力更足，因此通常适用于短距离超车和爬坡时使用。完成超车和爬坡后，建议迅速切换回D挡。这是因为虽然S挡带来的驾驶体验十分畅快，但因其高动力输出也意味着更高的油耗，对于钱包来说可是一大考验。
S挡特性的正确使用
与D挡相比，S挡具有转速高、发动机声音增大、油耗增高的特点。它并不适合长时间使用，特别是在拥堵的路段上。
那么长时间使用S挡会对发动机造成伤害吗？答案是肯定的。在功率不变的情况下，发动机之所以能输出更强劲的动力是因为变速箱延迟了升档操作。高转速运转而不升档对车子的发动机和变速箱都是一种超负荷状态。虽然短时间如此操作问题不大，但若长时间使用势必会对发动机和变速箱造成较大损伤。
为了保障爱车的“健康”，我们还是应该避免长时间使用S挡。