在广州这座现代化的都市之中，有一条新生动脉正逐渐形成，其将为两座关键交通节点——广州站与广州南站——之间带来深刻的变化。此新生的铁路联络线，即广南联络线，非单纯之交通通道，实为广州乃至整个粤港澳大湾区发展之重要引擎。在短暂之15分钟内，其背后蕴巨大的变革力量。
11月16日，随着广南联络线西塱竖井主体结构的底板混凝土浇筑完成，这一重大工程正式踏入矿山法施工新阶段。这一进展不仅为盾构机的始发打下坚实基础，也意味着广州站至广州南站15分钟互达的美好愿景逐步成为现实。该联络线全长约16.1公里，设计时速高达200公里，途径多地，将广州等地之铁路枢纽紧密相连。
广南联络线的建成，是广州交通枢纽功能全面提升的标志。它将连接京广普速铁路、京广高铁等众多重要线路，并融入正在规划及建设中的永清广、广河等铁路。自此，从广州站启程，不仅能直达南站，更能迅速融入全国乃至国际高铁网络，实现城市与高铁的无缝衔接。
对广州而言，广南联络线之意义远超交通便捷。它为城市发展注入新动力，缩短了广州站与广州南站之间的通行时间，进一步提升广州作为重要中心城市的竞争力。此联络线将激发沿线地区经济活力，推动周边区域产业升级与人口流动，打造新的经济增长点。
在铁路建设取得突破的广州地铁11号线的进展亦令人振奋。作为首条地铁环线，11号线车站与换乘站点众多，并配备先进电扶梯设备共630台。其中，中医大学站、彩虹桥站和沙河站的电扶梯数量分别增多，极大提升了乘客的乘车体验。