若要我设计一个高楼电梯系统，我会如何构思？
面对这一课题，我们首先认识到其并非孤立的问题，而是一个需综合多种因素考虑的复杂项目。这样的设计挑战不仅需要灵感，更需要一套系统性的思考方法。
在日常生活与工作中，我们常需面对各种问题，并寻求解决之道。这其中，方法论的建立至关重要。不论是PEST分析、波特五力模型，还是kano模型等，都是前人智慧的结晶，为解决问题提供了宝贵的框架。
关键不在于选择哪种特定的方法论，而在于如何正确运用思考方式。
以埃隆·马斯克为例，他是一位运用第一性原理的专家。从火星殖民计划到各种项目的创新实施，他都基于第一性原理去简化、去优化。这也提示我们，面对复杂的电梯设计项目，应从最基本的概念出发。
对于高楼电梯的设计，我们首先要考虑的是用户、体验度及安全性等核心要素。这些因素构成了我们思考的初步框架。
例如，针对用户，电梯需适应不同楼层的用途——从办公楼到商场再到住宅区。针对体验度，我们要考虑如何提高电梯效率以满足不同用户的需求。至于安全性，则是每层电梯设计的重中之重。
拆解这些元素后，我们可以进一步细化设计。比如，办公区的电梯需要更高效快速；商场和酒店则需要更多的手扶梯和货梯；每个区域的电梯运载峰值和防护措施都需要详细考虑。
通过这样的拆解和推导，一个初步的设计框架便逐渐清晰起来。之后，我们再对功能进行优化、外观进行设计等细节补充，高楼电梯的设计便可逐步完成。
事实上，这样的思维方式同样适用于城市规划、产品设计等多个领域。从宏观的角度来说，我们学习如何透过现象看本质；从微观的角度来说，我们学会了将问题拆解到最基本单位。
在产品开发过程中，我们经常遇到各种需求。面对这些需求，我们首先要进行构建和拆解，了解参与者的角色及其核心利益点。然后推导出需求的真伪，发现是否存在潜在需求。这种从构建到拆解再到实现的过程逐渐形成了一个思考闭环。
这正如库伯学习圈所述：抽象归纳、实现、反思、新的抽象归纳……不断循环。通过这样的方式，我们可以更好地锻炼自己的思维，比单纯套用方法论更为有效。
理论终究需要实践的检验。纸上得来终觉浅，更多的是需要在实践中去思考、去刻意练习。这里提供一些辅助的思考方法如MECE结构化思维和5W2H法则，它们能帮助我们更有逻辑、有条理地去多问为什么。
当熟练掌握这种思考方式后，我们会发现在不同的场景下都能游刃有余地运用自己的“方法论”。记住，方法论是工具，而如何正确思考才是关键。