根据最新的市场数据报告，7月份国内狭义乘用车市场销售表现呈现微妙变化。具体数据显示，销量达到172.0万辆，与去年同期相比下降了2.8%，环比下降2.6%；而从1月至7月的累计销量来看，总销量为1156.7万辆，同比增长了2.4%。这一趋势背后，新能源车型的持续热销成为自主品牌市场份额扩大的关键因素，而合资品牌则面临较大的市场挤压。
细分到各个市场，7月份轿车市场销量为78.8万辆，同比下降6.6%，环比略有下降；SUV市场销量为84.8万辆，虽然同比增长1.9%，但环比下降4.9%；MPV市场销量则相对平稳，为8.4万辆，但同比和环比均有所下降。接下来，我们将深入探讨各个细分市场的具体情况。
轿车市场： 秦PLUS依旧保持领先地位，而秦L则以惊人的速度崭露头角。在7月份的轿车市场中，比亚迪品牌表现突出，占据了前十名中的六个席位。其中，秦PLUS、秦L和海鸥分别占据了前三的位置。值得一提的是，刚刚上市的秦L在短短时间内就实现了销量超过3.2万辆的佳绩。海豹06DM-i的销量也超过了2万辆，位居第五位。而朗逸和轩逸这两款合资车型也表现出色，销量均超过两万辆。
MPV市场： 腾势D9持续领跑市场而其他品牌也在持续发力。腾势D9在7月份继续领跑MPV市场。尽管面临来自丰田赛那和格瑞维亚的竞争压力，但其销量仍然非常可观。广汽传祺、别克等品牌也在MPV市场中表现不俗。