长安汽车在今年的成都车展上，凭借其西南地域的优势，再次成为众人瞩目的焦点。其旗下品牌乘用车不仅持续保持行业销量领先，更是在此次车展中重点推出了引人注目的悦翔V7 1.0TGDI车型。
此次上市的悦翔V7 1.0TGDI车型，推出了两款车型：1.0T手动劲驰精英型与1.0T手动劲驰新锐型，它们的售价分别为亲民的6.89万元和7.29万元。此举不仅使得悦翔V7紧跟逸动系列、CS35、CS75等主力车型的步伐，进入了发动机的T时代，更凸显了长安汽车的技术实力。
值得注意的是，悦翔V7 1.0TGDI车型不仅是简单升级发动机那么单纯。它作为汽车品牌首款搭载1.0TGDI发动机的量产车型，已然满足了油耗法规的要求。这一举措展现了长安汽车对于环保和节能的承诺，同时也彰显了其作为国内领先汽车制造商的技术实力。
回顾2014年底，颁布的两项乘用车强制性标准，对于汽车行业来说具有划时代的意义。而如今，各汽车企业纷纷采取措施应对这些标准，其中包括推陈出新新能源汽车和采用小排量发动机等策略。在此背景下，小排量带T车型的涌现不仅满足了油耗法规，也满足了消费者对于动力和燃油经济性的双重需求。
悦翔V7 1.0TGDI车型以其卓越的性能参数脱颖而出，其发动机最大功率达到85kW，最大扭矩更是达到172N·m，性能堪比传统自然吸气1.6L水平。根据工信部公布的数据，其综合油耗表现优异，仅为5.7L/100Km。这样的表现无疑充分展示了长安汽车在自主研发领域的硬实力。
对于一直以优异表现著称的悦翔V7来说，1.0TGDI车型的推出更是如虎添翼。其时尚动感的造型、精致的内饰、精准的操控性能以及强调运动操控的底盘都为用户带来了愉悦的驾乘体验。这也使得悦翔V7被戏称为“小宝马”，进一步巩固了其在轿车市场中的地位。
自2014年广州车展上市以来，悦翔V7销量持续走高，曾创下单月销量达1.77万辆的佳绩。而随着1.0TGDI车型的推出，相信将进一步助推悦翔V7销量的提升。
悦翔V7 1.0TGDI车型的推出不仅是简单的技术升级，更是长安汽车对法规的遵守、产品竞争力保持等方面的综合考量的体现。透过这一车型，我们看到了长安汽车在轿车市场多年的经营功力。