据11月30日的最新消息，邮政局对外公布了《快递服务》标准的征求意见稿，明确指出了派件服务相关的各项条款。这些条款中包含了关于派件次数的具体要求、派件费用的计算方法，以及明确规定了快件投递处理的责任人应具备的各项能力。
伴随国内电商平台的风生水起，快递已成为我们生活中不可或缺的服务。但在近年里，行业中频频曝出的问题让消费者倍感困扰。正因如此，“新国标”为派件问题提供了新的方向：一旦收件人因个人原因在超过两次的派送机会中无法正常接收快件，快递公司可酌情收取额外费用。
这种做法实则合理。当个人的疏忽导致无法正常收件时，这并非快递公司的责任。适当的费用收取是可理解的。“新国标”仍鼓励消费者选择统一的取件点进行定时取件，此举能有效地提高派送效率。
在“新国标”也对快件未正常投递的处理办法做出了调整。此前有众多用户反映快递公司与他们失去联系后直接退件的情况，尽管快递公司有严格的流程处理异常派送问题，但这种做法仍显得不够人性化。而现在，根据新规定，当快件派送出现异常时，快递公司首先会联系寄件人而非直接进入退件流程。这一改变更注重个人用户的需求，特别是在节假日期间收件人未知的情况下，由寄件人决定如何处理派送问题显得更为合理。
事实上，快递行业正处在新的转折点上。从邮政局今年初公布的数据来看，快递业务已从高速增长逐渐转向平稳发展，这也促使了快递公司调整其经营策略。在去年的双11购物节中，全国邮政快递企业处理的快递包裹量虽然较去年有所下降，但同时也见证了电商平台与本地社区服务的合作，带来了更快速的配送方式及提升的快递处理水平。
值得一提的是，从顺丰速递和京东快递等公司的变化中可以看出，未来的快递服务将更加注重人性化发展。长久以来备受争议的赔付服务、派送方式以及取件点收费等问题，也将在不久的将来得到逐一解决。