备受瞩目！随着丰田GR计划的多个车型在市场的引入，日系品牌的本田也紧随其后。最近有消息透露，一直备受车迷期待的全新一代思域TYPE R，预计将在明年由东风本田引入国内。
目前，全新思域TYPE R在全球范围内尚未正式亮相，仍处在紧张的测试阶段，因此目前所知的信息相对有限。
如同之前的思域TYPE R，第11代车型以两厢思域为基础打造，展现出更加战斗的外观设计。其中包括大包围、宽体、大尾翼、锻造轮毂等设计元素，以及中置三出排气、Brembo刹车卡钳和米其林定制的Pilot Sport 4S轮胎等配置，均为性能优化而设计。
相较于普通版思域，新车在内饰方面进行了升级，包括翻毛皮方向盘、金属档把头、运动座椅和红色安全带等。这些原厂改装配件成为了普通思域玩家的最终追求。
关于动力系统，目前有两种猜测。一种可能继续搭载2.0T涡轮增压发动机，另一种则可能配备拥有400匹马力的混合动力系统。但可以确定的是，新车仍将提供6速手动变速箱。
尽管距离全新思域TYPE R的正式发布还有一段时间，但该车已经传出了将进入国内市场的消息。这一消息似乎表明，本田已经察觉到了车迷们的呼声，并早有打算将车型引入市场。这一突如其来的消息可能会打乱一些人的购车计划。
尽管有人担忧新车可能会像丰田GR86和斯巴鲁BRZ一样出现排放问题，但根据目前测试阶段的情况来看，本田仍有时间针对国6b标准进行校准。
从新车目前的参数来看，其性能水平预计可与奔驰AMG A45相媲美。据推测，全新思域TYPE R的国内售价可能在40万左右，相比上一代平行进口价格有了显著降低。这也解释了为何没有自动挡的车型在国内市场难以销售，同时也是现代N系列车型引进迟缓的原因之一。
在国内市场，全新思域TYPE R将面临丰田GR86和斯巴鲁BRZ等车型的竞争，尤其是GR YARiS的引进也已确定。虽然这些车型个性鲜明，玩法各异，但相近的售价难免会让人在选购时产生困扰。
然而可以肯定的是，思域TYPE R将是这些车型中家用和性能属性平衡得最好的一款。思域在家用车领域的受欢迎程度，加上其强劲的动力和本田出色的调校技术，使全能成为了历代思域TYPE R的精髓。它兼具日常代步的便捷性和广泛的用车场景等优点，可作家庭唯一用车之选。
近期，国内市场性能车呈现出爆发态势，从保时捷718 GT4和丰田GR的到来到现代伊兰特N和KONA N的蠢蠢欲动，再到日产400Z的加入。六年前曾有过如此盛况，没想到在纯电化浪潮来袭之时，还能见到如此多的优秀性能车。这或许真的是纯油车的绝唱，未来机会难再。