车辆全车无电故障检修方法指南
步骤一：基础检查
请首先对电器接线盒的主电源线和接地线进行检查和测量。正常状态下，两点之间的电压应为约24V。
步骤二：电瓶电压检测
接下来，对电瓶的电压进行测量，并确认电瓶连接线的连接是否牢固。单个电瓶的标准电压约为12V。
步骤三：电瓶开关及接线检查
确保电瓶开关的接线柱连接是否稳固。如需测量电瓶开关控制端电压，当开关失效时，可采取将电源线直接连接在同一定位接线柱上的应急处理措施。
步骤四：前围接线盒检查
仔细检查并测量前围接线盒内的主电源线和接地线。T7H车型的右前围接线盒与T5G车型的左前围接线盒有所不同，需分别进行核查。（线径、颜色标识为：白色正极，棕色负极）
步骤五：起动机连接线检查
翻转驾驶室，检查起动机的连接线是否牢固，特别注意其接线柱上的连接线是否有松动现象。
步骤六：发动机电器接线盒保险检查
打开T5G和T7H发动机电器接线盒，特别注意两个125A保险，一个为主电源线保险，另一个为发电机电源线保险。125A保险的图号为MQ7-93310-0012，建议备有储备。
典型案例解析：
案例一：电源总开关故障
发动机启动时若出现全车断电情况，停止启动后通电正常但再次启动故障依旧，这可能是由于电瓶总开关的触点烧蚀导致接触不良。应考虑更换开关。
故障处理流程一：大灯及电瓶电压低问题
1. 打开保险盒盖板，检查F10保险，如发现熔断则需更换保险丝。
2. 检查K3继电器是否工作正常。
3. 检查相关灯泡是否损坏。
4. 确认灯具插头的连接是否正常。
故障处理流程二：电瓶电压过高问题
1. 再次确认电瓶连接线的连接是否稳固。
2. 检查电瓶是否因长时间使用而出现老化迹象，例如明显的外鼓或变形。
3. 如以上检查均不能解决问题，请及时联系附近的服务站寻求支持。