长久以来，车辆舒适性的核心问题之一便是如何有效地隔绝噪音。噪音通常分为发动机噪音和行驶噪音，其中行驶噪音又细分为风噪和胎噪。虽然对于风噪和发动机噪音，通过简单堆砌隔音材料能取得一定的消音效果，但轮胎噪音的抑制却一直是个难题。
一探究竟，观看详细测试视频
德国马牌推出的全新第六代静音轮胎CC6，以其创新的设计理念，似乎为解决上述问题提供了新的思路。让我们通过实践来验证其静音效果究竟如何。
车内噪音实测数据揭秘
在车内噪音测试中，我们采用了噪音仪来精确测量车辆在60km/h及80km/h时的车内噪音水平。为确保数据的准确性，每个速度下我们都进行了五次测试取样，并最终以五组数据的平均值为准。
干地加速测试，探寻速度之极
我们将对0-100km/h的加速时间进行精确测试。在测试过程中，我们将启用弹射起步并关闭所有ESP、TCS电子辅助系统，以确保测试结果的客观性。自动挡变速箱将置于运动自动模式，并使用P-BOX测试仪器进行记录。每套轮胎我们将进行五次加速测试，最终选取其中最好的成绩作为参考。
干地制动测试，探究刹车性能