对于公路车骑行而言，我深感车把上的支架过多不仅影响整体美观，还可能增加不必要的重量。我认为二合一支架具有极高的实用性。今天我要向大家推荐的是迈极炫的二代TTA支架，它支持正反向吊装，为骑行者提供了极大的便利。
这款支架相较于一代产品，在长度上有所延伸，使得其设备兼容性更强。采用航空铝材质，既保证了轻便又确保了坚固耐用，其重量仅34g，堪称轻量化设计的典范。尤为值得一提的是，其正反向吊装功能特别适配迈极炫车灯的正装方式，有效防眩行人，为行车安全保驾护航。
接下来是TTA-C（碳纤维）一体把二合表支架。这款支架全然采用碳纤维材质，整体重量仅23.5g，既轻巧又坚固。其设计兼容五种不同码表，同时采用空气动力学镂空设计，不仅降低了风阻，还通过垫片实现了支架与一体把的平行，大大提高了整体美观度。支架长度约16厘米，其长臂设计使得它能够兼容多种设备，如手机、码表、车灯等。
谈及照明设备，我目前使用的是迈极炫的RN600车前灯。这款灯具拥有600流明的最高亮度，支持五种灯光模式，以应对不同光线场景。其操作简便，仅需一个物理按键即可实现灯光模式的切换。灯具采用高效光学透镜模式和防眩目设计，人性化十足。并且它的个头小巧，即使在周末的夜晚骑行中，其照明效果也表现优异，是八天川藏极限挑战的定制车灯，可见其质量保障方面毋庸置疑。
夜骑时，车尾灯同样是不可或缺的安全装备。一款合适的车尾灯能够有效警示其他交通参与者。我目前使用的是SEEMEE200尾灯，其流明亮度为200流明，在夜间足以警示他人。此款尾灯具有360度追光设计、刹车感应、环境光感应等多项功能，操作简单且具备高透光学导光条和IPX防水等特点。
最后谈谈骑行眼镜的选择。骑行中，一款合适的眼镜对于保护眼睛免受风沙、烈日及夜晚远光等伤害至关重要。我使用的是迈极炫的变色款眼镜。它能够根据周围光线的强弱自动变换镜片颜色，极大提高了眼睛的舒适度。它还附带了眼镜布袋，方便在不使用时收纳保护镜片。