一、如何精确计算汽车折旧率
（一）依据使用年限计算折旧率
1. 普遍采用的标准
前三年每年的折旧率以11%为准，总折旧率为33%；第四年起折旧率调整为10%，前四年总折旧率达到40%；接下来的三年则以9%的年折旧率计算，七年的总折旧率累计达到72%。小汽车的税法规定折旧年限为5年，残值率为5%。
2. 另一种常见的计算方式
新车在第一年通常会经历20%的初始贬值，随后每年的贬值率递增10%，这符合加速递减法则。
（二）使用公式进行计算
1. 平均年限法公式
2. 工作量法公式
折旧额的计算公式为：折旧额 = 原值 × （已经行驶的里程 / 预计行驶里程）。继续以10万元的汽车为例，若其预计行驶里程为10万公里，那么每行驶1公里提取1元的折旧。行驶1万公里后汽车价值降为9万元，行驶2万公里后为8万元。
3. 双倍余额递减法公式
4. 年折旧率通用公式
年折旧率计算公式为：(1 - 预计净残值率) / 预计使用年限 × 100%。小汽车的税法规定折旧年限为5年，残值率为5%，根据此公式可以计算出年折旧率，进而得出具体的折旧额。
二、影响汽车折旧率的因素
车况 - 车辆是否有、维修记录、日常保养等情况都会对折旧率产生影响。车辆保养良好且无重大的折旧率相对较低；反之则较高。
里程数 - 车辆的行驶里程越多，磨损程度越大，因此折旧率也会相应提高。
市场环境 - 汽车品牌和车型在市场上的受欢迎程度、同类型新车的价格波动等因素也会对折旧率产生影响。热门品牌和车型的折旧率可能相对较低；而当市场上新车降价促销时，二手车的折旧率可能会有所提高。