空气在风管内的流动受到两种形式的阻力影响。一是由于空气自身的黏滞性以及其与管壁间的摩擦所产生的摩擦阻力；另一种是当空气流经管道中的管件时，由于流速和方向的变化所引起的局部涡流阻力。这两种阻力的计算方式和影响因素各不相同，需分别考虑。
一、摩擦阻力详解
根据流体力学原理，空气在管道内流动时，其摩擦阻力可以通过特定的公式进行计算。这个过程中，涉及到的参数包括风管内空气的平均流速、空气的密度、摩擦阻力系数以及风管的水力半径。特别是对于圆形和矩形风管，其计算方式略有不同。摩擦阻力系数与空气在风管内的流动状态及风管的粗糙度密切相关。
二、局部阻力的解析
通风管道中安装的各种弯头、三通等配件，都会因为边壁或流量的改变，导致流速、方向或分布的变化，从而产生局部阻力，也称为局部损失。局部阻力的计算涉及到局部阻力系数，这一系数通常通过实验确定，不同形状的管件具有不同的局部阻力系数。为了减少局部阻力，设计时应选择合适的管件，并采取措施减小涡流和气流旋转。
三、系统阻力及通风管道压力分布
整个通风除尘系统的阻力称为系统阻力，包括吸尘罩阻力、风管阻力、除尘器阻力和出口动压损失四部分。而通风管道的压力分布则可以通过计算各点的动压和全压，并考虑摩擦阻力和动压损失等因素来得出。风机产生的风压需要克服系统的所有阻力，包括管件、吸尘罩和除尘器的阻力。
四、实际应用中的注意事项
在实际应用中，为了避免繁琐的计算，可以制成各种形式的计算表或线解图。对于不同的风管和工况，需要选择合适的计算方法和参数。对于温度对摩擦阻力的影响，需要进行修正。在制作管件时，应采取措施减少局部阻力，以提高通风效果。