自1974年起，大众高尔夫系列已发展出数百种引擎类型，充分展现了其卓越的工程技术和持续的创新力。虽然曾经出现过强大的VR6引擎，但搭载第四代EA888四缸发动机的高尔夫车型，无疑是至今为止最为强大的紧凑型掀背车。
近期，大众R部门公开了一段引人注目的新车型视频，为高尔夫的魅力增添了新的注脚。高尔夫R20周年纪念版，搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，能够输出高达329马力的动力。这款新车不仅配备了先进的4MOTION四驱系统，还采用了双边双出的排气设计，令人眼前一亮。
其节气门始终保持全开状态，有效避免了空气在其前方积聚，为驾驶者带来了即时的加速响应。涡轮增压器也经过精心升级，通过调整废气门阀的工作方式，减少了响应延迟，让油门反应更为迅速。
这款车型在今年的欧洲和北美市场上市销售，德国市场的售价高达59,995欧元。作为20周年纪念版，它将在接下来的整年内进行生产。虽然从技术上讲，它并非大众所制造的最强大的产品，但它是大众高尔夫系列有史以来最强大的车型之一。
回顾2007年的Wörthersee车展，大众曾以宾利Continental GT的6.0L W12双涡轮增压发动机为基础，打造了一款出类拔萃、功能齐全的GTI W12-650概念车。该车以Golf Mk5为基础，装备了中置发动机，并能够输出高达641马力，仅需3.7秒即可完成0到100km/h的加速。尽管如此出色的性能，20周年纪念版也仅比它慢了不到一秒。
早在2014年，大众曾推出了Golf R400概念车，这款车具备令人惊叹的395马力。虽然我们多次目睹它在纽伯格林赛道上进行了多次测试，但它却一直未能成为量产车型。也有传闻称这款车原本计划以R420命名，且提供了更为强劲的近415马力的动力。随着研发主管Heinz-Jakob Neusser在柴油门事件后离职，这辆潜力巨大的车的量产计划暂时搁置。