电动车作为日常常见的交通工具，相较于汽车、摩托车，它的出行成本有着明显的经济优势，不仅无需保养，而且只需充电即可行驶。那么，您是否曾对电动车的充电费用及每公里耗电费用有所好奇呢？让我们一同深入解析一下。
目前，在电动车市场中，常见的有48V、60V和72V等电压等级的电动车。因各自的蓄电能力差异，这些电动车的续航里程也会有所不同。究竟哪一种更为省电呢？且看小编写下的答案。
我们来讨论电动车的电池规格。电池电压与安数的差异决定了电动车的基本构造和性能。市面上常见的电动车电池包括48V12Ah、60V20Ah和72V32Ah等类型。这些电池充满电所需电量究竟是多少呢？
除了电池容量，电动车的续航里程还与电机功率息息相关。按照新国标规定，不同电压等级的电动车搭配了不同功率的电机。例如，48V电动车通常配备350W至400W电机；而72V电动车则可能搭载1000W甚至1200W电机。
那么，这些电动车究竟能跑多远呢？其实只需用电池容量瓦数除以电机功率就能得出行驶时间。进而，通过速度乘以时间即可计算得出电动车的续航里程。但需要注意的是，实际里程往往会略小于计算结果，因为电能转化为动能时会有能量损失。
至于充电费用及每公里耗电费用，这主要取决于当地电费。以家用电费0.55元/度为标准，我们可以计算出三种电动车充满电的费用及每公里耗电费用。其中，48V电动车每公里花费最低，仅为1.2分钱/公里。
现如今，为了规范电动车充电行为，许多小区都设置了专门的电动车充电桩。这种充电桩的收费标准通常为一块钱可充四个小时或五个小时，这种收费方式在大多数车主看来是可接受的，也较为合理。
有些电动车车主在使用充电桩充电后发现电动车续航里程不如预期。这可能是由于部分充电桩存在“猫腻”，商家可能调整了充电桩的电压设置，导致充电时间延长。如遇到此类情况，车主可向社区反馈并寻求解决方案。