大众集团旗下多个品牌与子公司全年度共计发起召回达16次，涉及车型众多，总数达到39个，全年累计召回车辆数量高达509,130辆。
其中，值得关注的问题包括：途威、宾利添越、途锐及奥迪Q7等车型均因不同问题进行了多次召回。
具体召回情况如下：
大众途威在一年内因相同问题召回了三次，涉及车辆444辆，分别在5月、10月和12月。
大众进口斯柯达速派也进行了召回，共计503辆。
探岳X、奥迪A8、S8、A4 Avant 2.0T等车型也均有召回记录。
奥迪品牌的A1、A3等车型无论进口或国产均存在较大规模的召回，涉及车辆数量庞大。
这些召回的原因主要涉及车身部件脱落、漏油、熄火、安全带和气帘失效、转向失效等，部分原因可能导致起火等严重后果。
其中，部分召回是由于生产制造过程中的失误导致的。具体原因包括车顶扰流板脱落、车身控制驱动模块故障、后备箱盖弹簧可能脱落弹出等。还有发动封件变形松动、变速箱制造工艺误差、燃油泄漏风险等问题。
尤其是部分涉及到驱动力的召回问题，如变速箱硬件或软件的不合格，是国内外消费者应当重点关注的问题。
以上这些召回措施的目的是为了消除潜在的安全隐患，保障消费者的行车安全。各品牌与子公司正在积极处理这些问题，并提醒相关车主及时进行车辆检查与维修。
大众汽车集团将持续关注并改进产品质量，以减少召回事件的发生，为消费者提供更安全、更可靠的驾驶体验。
希望广大消费者能够积极配合相关品牌的召回工作，确保自身和他人的行车安全。
虽然召回给消费者带来了一定的不便，但也是汽车制造商为保障消费者安全所采取的必要措施。
请广大消费者放心，各大品牌正在积极应对这些问题，并致力于提供更优质的产品和服务。
特别提醒：请各位车主关注自己车辆的召回信息，及时与品牌方联系并配合进行相关维修工作。