在二手车市场中，捡漏的机会并不常有，但绝非无迹可寻。
大家好！我是检车家二手车检测师英俊。今天，我们将一同前往为粉丝检测一辆17款的Panamera 4S。
这位粉丝大哥特地远道而来，主要原因是看中了这辆车相对低廉的价格，比网上同款车型价格低了数万元。虽然卖家透露车辆前部曾出过一次保险，但实际修复工作并不多。粉丝觉得卖家较为诚实，因此决定亲自前来察看。
我与粉丝商定好检测地点后便出发了，途中一切顺利。
到达现场后，我立刻注意到了这辆经过改装的Panamera。它不仅改动了尾灯和尾翼，还把原本的白色车漆换成了战斗灰的颜色。粉丝表示，这些改装正合他意，也省去了后期改装的费用。
在开始正式检测之前，我首先对车辆的手续进行了核查。确认实车与手续信息相符后，我按照惯例向大家介绍一下车辆的基本信息。
车辆年款：2017款 Panamera 4S 2.9T
上牌日期：2017年11月
表显里程：六万五千五百九十三公里
新车指导价：152.8万元
卖家报价：61.6万元
这个价格区间在市场内属于正常波动范围，但具体车况将决定其性价比。
接下来，我们开始对车辆进行细致的检测。首先观察前杠部分，由于进行了改装和贴膜，我们无法明确判断前杠是否存在喷漆的情况。
随后，我们对车辆其他部位的漆面进行了检测。前盖漆面状况正常。左侧部分外观也看起来正常，但经过进一步检测发现左前叶子板的漆面略显薄弱，可能存在更换的情况。
经过深入检测，我们发现左前翼子板确实存在更换问题。除此之外，其他部分均保持原漆。
在检测车辆尾部时，虽然后杠贴了膜，但我们发现后盖有钣金修复痕迹，但数值不高。考虑到位置和面积，这似乎不是由造成，而更像是被物体砸击的结果。
进一步检测内部结构件时，我们发现水箱框架有拆痕，这可能与左前翼子板的更换有关。
尽管车辆外观存在一定程度的损伤和改装，但发动机舱内的机械部分状况良好。气门室盖未拆卸过，发动机上部附件也未发现明显异常。
进入车内，内饰整体清洁且无明显破损。表显公里数与车辆年限相符，显示出较为合理的使用情况。
在排查泡水痕迹时，我们未发现座椅拆卸、锈蚀或泥沙附着等迹象，因此可以排除水泡的可能性。
关于左前方的，我们特别关注了气囊是否弹出。经过检测，气囊固定螺钉未发现拆卸痕迹，幸运的是气囊没有弹出。
在举升车辆进行底盘检测时，我们发现下摆臂已更换，这可能为车辆后期节省了整备费用。底盘虽有托底痕迹，但未对使用造成严重影响。
整体来看，除了左侧叶子板的导致纵梁变形外，无论是外观漆面还是机械部分，这辆车的状况都相当优秀。
我将检测结果详细告知粉丝，并就情况进行了沟通。虽然纵梁有变形，但所幸不是由正面撞击造成。此外的机械和外观状况均相当不错。
在与卖家沟通时，卖家的报告提及了车况但并未详述纵梁问题。然而实际检测结果与报告存在出入。尽管如此，粉丝仍需仔细考虑是否购买以及合适的价格。
作为检测师，我的任务就到这里结束了。对于这辆车是否值得购买以及合适的价格范围，还需粉丝和卖家进一步商讨。希望大家在购车时务必谨慎并选择信任的合作伙伴。