车辆基本信息概览
眼前这辆普拉多，型号为2010款 4.0L 自动VX，定位为一款中大型SUV。车身外观呈现洁白色彩，而内饰则采用了浅色系配色，展现出车辆的独特风格。经过时间沉淀，它累计行驶了174,000公里，但依然符合国IV排放标准，展现出其持久的性能。
车源与规格
该车源于昆明，车源地与上牌地合一。初次上牌时间是2010年6月，期间过户了两次。当初新车含税价高达69.85万，而今作为二手车，其售价定为28.8万。这意味着在使用了11年后，这辆车已经节省了约41.05万的费用。
车辆配置解析
作为一款接近70万的原价车辆，其配置自然不会令人失望。此普拉多配备了真皮座椅、车载冰箱、三区自动空调、无钥匙启动以及倒车影像等功能。在安全方面，车身稳定系统等主动安全配置一应俱全，更配备了8个安全气囊，被动安全性能超越了同级别车型的87%。
细节体验
车载冰箱的使用，在炎热的夏日里，放入几瓶冷饮，随时取用，无疑增添了驾驶的乐趣。而倒车影像功能则有效地减小了车后的视觉盲区，提高了行车安全性。
动力表现
在动力方面，此车搭载了4.0L V6发动机，最大功率达到202kW，配合5AT手自一体变速箱，提供了平稳且强劲的动力输出。
内饰感受
虽然内饰略显老态，但依然能够感受到其曾经的精致与豪华。毕竟经过十多年的岁月沉淀，这样的表现也是情理之中。
市场与成本分析
按照市场行情，同类型车辆的售价大致在21.88万至27.79万之间。而此车的报价为28.8万，略高于市场平均价。然而其高保值率也值得关注，其保值率达到了50.62%，比同级车高出12.10%。该车辆的预计用车成本为每年23,609元，相较于同级别车型的用车成本算是较低的。
优势与不足并存
该普拉多车型的优势在于其出色的越野性能和通过性。全时四驱系统和托森式差速器等配置使其能够应对各种路况。宽敞的车内空间和舒适的座椅都为乘客提供了极佳的乘坐体验。保值率较高也是其一大亮点。作为一款老款车型，它也存在一些不足。较高的年份意味着可能面临更高的维护和修理成本。高行驶里程也可能导致部分零部件接近或超过其使用寿命。车辆曾两次过户的历史也可能对潜在买家产生一定影响。该车的油耗相对较高，可能会增加日常使用的燃油支出。
综合考量
总体而言，如果您对越野车的性能、空间大小以及保值率有较高要求，那么这款普拉多无疑是一个值得考虑的选择。然而在购买前，建议您进行全面的检查和评估，确保其车况符合您的期望和需求。同时也要充分考虑未来的维护成本以及潜在的油耗问题。如果您对普拉多的品质和性能有信心并能够接受其潜在缺点，那么它将为您带来难忘的驾驶体验。
以上提供的新车含税价、用车成本、市场行情及优势分析等信息仅供参考。由于二手车非标品，具体车况需结合线下实际情况进行综合考量。