现今，手动挡汽车已然逐渐淡出市场，成为稀有的珍品。回想起我学车的那段日子，驾校里的车大多还是手动挡的天下。人们习惯于驾驶手动挡汽车，闲暇之时喜欢与身旁的朋友交流着手动驾驶的心得与体验。如快速起步的技巧、如何换挡减少顿挫感、陡坡起步如何防止溜车等，皆是我们的讨论热点。当我打算入手一款手动挡汽车时，四处寻找却难觅其踪，市场上几乎难见其身影，即便有也多是低配版，这着实令人感到无奈。
世间总有柳暗花明之时。恰逢捷达汽车举办活动，其搭载的发动机竟是大众旗下同款高功率1.4T的EA211发动机，而变速箱亦是大家熟悉的大众5速变速箱，这让人为之振奋。回想当年高尔夫小钢炮配以手动变速箱的情景，它便是平民跑车的代名词。如今，这样的配置应用于捷达身上，依旧展现出强大的性能。
关于手动挡汽车的优点，我想在此略述一二。手动挡汽车动力更强。虽然其起步时稍显困难，但一旦起步后，其动力表现远胜于同排量的自动挡车型。这得益于手动挡车型的硬连接变速箱，其动力损失较小。当感觉发动机动力不足时，降档并提高转速可以进一步激发发动机的动力潜能。在行驶至1.5排量的车子拥挤的川西高原时，我挂上2档深踩油门便轻松超越他人。即使是在平坦的高速公路上，手动挡在超车时也更具优势，无需过多顾忌发动机空转，油门的深浅直接决定车速的快慢。
手动挡汽车的性价比高。其结构简单，成本较低，因此价格相对自动挡汽车更为亲民。由于手动挡汽车机构简单，传动效率高，燃油性更好，因此其油耗相对较低。
简言之，手动挡汽车具有简单、耐用、操作感强的特点。我衷心希望所有汽车制造商在生产汽车时，能保留手动挡的选项，让消费者有更多的选择空间。
尽管市场趋势显示手动挡汽车逐渐减少，但其独特的魅力和优点仍让人怀念。它不仅是一种驾驶方式，更是一种驾驶乐趣和情感的连接。
无论时代如何变迁，我们都应珍视这一份独特的驾驶体验和回忆。