随着社会的进步与生活质量的提高，越来越多的家庭步入了汽车时代，汽车的确给我们的生活带来了便利。伴随着油价不断上涨的局势，拥有私家车的家庭也承受着日益增大的经济压力。每月为汽车加油的费用，对于普通工薪家庭而言，已是不小的开销。
新能源车型的兴起，特别是纯电动车辆，如特斯拉、比亚迪等知名品牌的产品，在市场上逐渐占据了主导地位。回顾往昔，电动车曾一度不被大众所青睐，而“油改气”则是当时汽车市场的主流选择。众多车型，无论是私家车、教练车还是出租车，纷纷选择将燃油改造为天然气作为主要燃料。
汽车“油改气”是一种改变燃料类型的改装方式。此举的优点明显：经济效益较好，具有社会价值，安全性相对较高。其缺点亦不可忽视。气体燃料的能量密度较低，导致天然气燃料携带量有限，行驶里程较之汽油车有所缩短。由于天然气发动机大多由汽油机改装而来，因此改装后车辆的功率会有所下降。天然气的储存和携带也是个问题，需要加压或液化以便装瓶，还需建设大规模的加气站，这在加气站资源稀缺的地区，为车辆加气带来了诸多不便。
尽管天然气价格低廉且无污染，但人们似乎开始重新审视“油改气”的利弊。具体原因究竟为何呢？我们逐步分析一下。
一、投资大且见效慢
选择“油改气”往往期待节省成本。然而从实际角度看，即使是紧凑型轿车的改装成本加上气瓶、电线、增压器等硬件套装也要花费约5500元。若长期使用还需额外计算费用。尽管天然气的单公里使用成本较低，但在汽车高油价的时代下才更为凸显其优势。即使长时间持续使用天然气且无其他外力加油费补助，想要省回改装的成本大约需要2年以上的时间。而在今日盛行的纯电动及混合动力车型的冲击下，“油改气”的吸引力已大打折扣。
二、加气站稀少且加气不便
当前对于“油改气”的管理愈发严格，个人用户不得擅自改造燃油管路。即便有技术能力强的用户能自行改造，也需面对核心凭证及后续年审的问题。加气问题成为首要考虑的难题。由于天然气瓶容量有限，在完全使用天然气的状态下行驶里程可能仅为200公里左右。如需高速行进且沿线没有足够数量的加气站，无疑是加大了用车的麻烦程度。
三、使用成本提升且安全隐患明显
经过“油改气”后的汽车动力会有所下降，甚至可能出现熄火的情况。燃烧天然气对火花塞、喷油嘴等部件的损耗较大，每年都需要更换相关部件。更甚者，“油改气”时间久长后会对发动机内部造成污染，可能引起汽车抖动等问题。为维护车辆的正常运行状态和安全性能，“油改气”后车辆的清洗节气门也是必不可少的维护措施。
“油改气”在改变内燃机设计初衷的同时也带来了安全隐患。燃烧室温度升高会直接影响车辆寿命和压缩比等参数。同时携带大量压缩气体在车内也增加了交通发生时的安全风险。
四、新能源汽车的崛起
随着新能源汽车的兴起和普及，无论是驾驶体验还是用车成本上，电动汽车都已对传统燃油及天然气车型形成了降维打击。电动汽车拥有出色的动力响应和稳定的成本优势，明显优于传统燃料车辆。
综合考虑“油改气”在成本、效率及安全等多方面因素，“油改气”已难以跟上时代的步伐。当前，“油改气”已成为过去式。