在选购摩托车时，务必优先考虑配备有ABS系统的车型。无论是摩托车CBS联动系统还是ABS防抱死制动系统，它们都是行车安全的得力助手。当您骑行时需要刹车，尤其是在紧急情况下，这些辅助装置能够在一定程度上增强您的行车安全性。
CBS联动系统，目前在本田等品牌的两轮摩托车中尤为常见，特别是在小排量车型中。其工作原理相当简单，当您单独操作前刹或后刹车时，该系统能确保两个获得适当的刹车力。相较于传统的制动系统，装配了CBS的小排量摩托车，即便对于新手来说，也能通过单一的操控方式实现平稳停车。
虽然CBS联动系统能够有效地分配刹车力度至前后刹车，从而在理论上缩短刹车距离并降低车轮抱死的几率，但它并不具备完全防止车轮抱死的功能。相较于ABS防抱死制动系统而言，其效果确实存在一定差距。
ABS防抱死制动系统在摩托车上的应用，已在某些情境下显著提高了骑行安全性。该系统被骑士们誉为“救命稻草”，因为它能够有效防止因过度刹车而导致的车轮抱死现象。过去，这一先进配置主要见于高端车型，但随着技术的发展，现在越来越多的低端车型也配备了这一系统。
值得注意的是，某些车型虽然搭载了ABS系统，但仅在前轮配置。这种情况通常出现在小排量车型中，可能是厂家为了控制成本所作的选择。实际需求也考虑在内：后轮抱死相对容易处理，而前轮抱死则可能导致车辆失控。在制动过程中，前刹承担了更多的制动力。对于这类仅配备前轮ABS的车型，如果需要购买大排量摩托车，建议选择前后都配备ABS的车型。
对于小排量摩托车而言，仅前轮装备ABS通常已足够满足基本需求。但对于大排量车型，建议选择前后都具备ABS的系统。需留意的是，仅前轮装配ABS的车型通常采用前碟后鼓的制动方式。由于鼓刹在发展ABS方面存在困难且效果不佳，因此这类车型主要在前轮配备ABS。如果摩托车前后都是碟刹，且您倾向于选择仅前轮ABS的车型，可以考虑后续自行加装后轮ABS系统。