近期，我们收到了部分卡友的反馈，他们在使用车辆的过程中遇到了一些驾驶上的困扰。特别是在车辆使用一定年限之后，不少卡友反映出现了跑偏和方向盘不正的情况。对于常规的换机油、机滤等保养项目，卡友们通常都很熟悉，但这些问题还是让他们感到困惑，并直接影响了日常的驾驶体验。
为了解答卡友们的疑惑，我们特别采访了一汽成都安泰服务站的技维修专家管。他解释说，方向盘不正和车辆跑偏其实是两个可能同时出现的问题。方向盘不正指的是在直线行驶时，方向盘未处于零点位置。而车辆跑偏则是指在行驶过程中，方向会随着速度的增加而自动发生偏转。
如果只是方向盘不正，且车辆在稳住方向时能正常向前行进，不需要频繁修正方向盘，那可能是装配或调整上的小问题。这时候，卡友应前往服务站检查方向盘与方向机之间的连接杆，即转向柱，看是否有连接错位。维修方式相对简单，只需拆下方向盘重新对准插入即可。
方向盘不正还可能有其他原因。例如，转向拉杆变形、球头衬套出现磨损等。车辆在出厂时，原厂工程师设定了四轮定位数值。如果转向拉杆、球头衬套等部件出现异常，可能会导致轮胎偏磨和跑偏，同时伴随方向盘不在零点位置和行驶不稳定的问题。
方向机紧固螺栓松动也是导致方向盘不正的一个原因，这种情况多见于使用时间超过3个月的卡车。如果卡友的车辆承载过多或过重的货物，长期超负荷运转会使紧固螺栓松动。
方向盘不正对驾驶影响较大，尤其是驾驶牵引车的卡友在倒车和卸货时。由于方向盘不在零点位置，可能导致方向判断失误，容易造成擦挂和安全。当发现方向盘不正或未在零点位置时，卡友应第一时间联系服务站解决这一问题。
除了内部原因，左右侧轮胎胎压不一致、轮胎磨损差异等也会导致方向盘不在零点位置，并可能伴随跑偏现象。对于跑偏问题，除了转向系统外，还与底盘机构、行走机构等多个环节有关。例如，立轴后倾过小、驱动方向力分配不均、前轮前束大小不合适等都可能影响车辆的稳定性和直线行驶。
针对这些问题，可以通过调整主销后倾角、平衡两侧驱动力、调整前轮前束等方式来解决。卡友的用车习惯也会对车辆状态产生影响，如超载导致的零件老化、货物分配不均等问题。合理的用车习惯和定期的维护保养对于保持车辆良好状态至关重要。
车辆的问题多种多样，与多个系统都有关联。卡友们在日常使用中应注意观察和感受车辆的状态，及时发现问题并解决。如有需要，可随时联系服务站寻求帮助。
● 编后语