在汽车改装领域，时常会有车主咨询关于车灯改装后能否通过年审的问题。今天，我们将一同探讨改装的汽车大灯是否能顺利通过年检的疑问。
当前市场上主流的车灯有卤素灯、氙气灯以及LED大灯等种类。厂家在生产时，通常考虑到成本因素，多会选择卤素灯。卤素灯的照明度相对较低，夜间行车时若视线不佳，便存在安全隐患。
卤素灯的使用寿命大约在500小时左右，使用仅半年光衰就可能超过30%。一旦光衰超过20%，大部分卤素灯的流明就会低于年检的最低标准。这让我们不得不思考，是否应该寻找更高效、更持久的替代品。
相较于卤素灯，氙气灯的寿命则更为长久，正常使用寿命在2000小时左右。其光衰程度也相对较低，按照国际标准，在2250小时内光衰不超过30%，因此一般使用三五年是没有问题的。
LED大灯因其超长的使用寿命和稳定的性能逐渐受到广大车主的喜爱。其使用寿命长达5000个小时，相较于卤素灯和氙气灯有着显著的优势。而且LED大灯基本上没有光衰的问题。
对于已经改装为LED双光透镜的车主来说，他们可能会关心改装后的车灯是否能通过年检。实际上，只要我们遵循一定的规则进行改装，比如不改动灯光颜色、色温控制在6000K以下，并确保双光透镜没有散光问题，不会对对面司机的行车安全造成影响，那么这样的改装是完全合法的，能够顺利通过年检。
一张图揭示了改灯后过年审的真相。我们多年的经验发现，很多车辆无法通过年检是因为其灯光下限值无法达到1.5万cd的标准。车主们在改装时应注意这些关键指标，以确保车辆顺利通过年检。