近日，关于比亚迪秦L的上市消息甚嚣尘上，官方公布其具备优异的能效表现，每百公里仅需消耗2.9L的燃油，且宣称续航里程可达到2000公里，且价格亲民，仅需9.98元。这一性价比极高的特点无疑引发了广泛关注。即便身为朗逸车主的我，也不禁感到早先的购车决策是否过于草率。早买早享受，这便是生活的哲理。恰逢闲暇时刻，我决定对朗逸的真实油耗进行一次实地测试，以探究其与秦L之间的差距。
数据呈现如下：
我所测试的是1.5T星空满逸版车型。其总行驶公里数已达230公里。一次加油花费200元。车内显示剩余可行驶公里数为100公里，总计满油状态下可行驶500公里。经过细致计算，其平均油耗为5.3L/100公里，最低油耗更是达到了令人惊喜的4.9L/100公里。值得一提的是，测试过程中全程开启空调。
我的行驶路线从广西贵港出发，经过国道直达广西北海。这段路程总计230公里。为了更真实地反映油耗情况，我特意选择了交通状况较为真实的国道。途中经过58个红绿灯，有时低速行驶，有时高速行驶（均在安全条件下）。
在加油前，车内的预计可行驶公里数显示为剩余100公里。我在加油站花费200元加油（其中包括了24元的团购优惠）。油表显示满油后可行驶至510公里，平均每公里油耗约为钱左右，而实际油耗略低为四毛钱一公里。
特别值得分享的是不同时速下的油耗变化。在匀速行驶或城市道路的省道及乡道上的情况下，车速约为60km/h时，由于交通情况较为复杂且路上的大卡车较多，此时油表显示4.9L/100的油耗表现。而在更宽阔的道路、车流稀少的情况下，车速有所提升至更高水平时，油耗也相应地提升至5.3L/100公里左右。但即使在这样的情况下，仍有时会因速度控制得当而将油耗维持在较低水平，偶尔甚至降至5.0L/100公里以下。
当我到达目的地时查看车内显示的油耗里程数得知还剩余310公里的预计行驶里程数。也就是说我在行驶230公里的里程时共花费了200元，相当于是四毛钱一公里。这样的成绩令人欣慰。