杭州的城站火车站，古称清泰门站，历史悠久，始建于清光绪三十二年的1906年11月。作为杭州早期建立的火车站之一，它经历了迁址与多次重建，最终在1999年完成了第三次重建并正式投入使用。至今，这座火车站的建筑面积已逾五万平方米，站房面积两万九千平方米，站台规模为五台九线。
作为铁路上海局集团的重要客运站点，城站火车站承担着重要的交通枢纽功能，也是“八纵八横”高速铁路网沿海通道上的关键节点之一。其地位与作用在杭州铁路运输中显得尤为突出。
从建筑设计角度来看，城站火车站的独特之处在于其站房设计由程泰宁操刀，以高进低出的航站楼式设计为主，运用巨型空间木行架支撑的网架结构体系，并充分体现了江南民居“粉墙黛瓦”的意象。这种设计不仅运用了人字形屋顶、窗洞等江南建筑元素，而且在细节之处也展现出时代的气息。
值得一提的是，杭州站的命名方式颇为特别。相较于其他以方位命名的火车站如杭州东站、杭州南站，城站以其独特的名字“城站”而闻名。这一名称的由来可追溯至江墅铁路迁址之时。20世纪初，沪杭铁路与江墅铁路对接后，杭州的交通状况得到了极大的改善。当时的清泰门站位于城外，给市民搭乘早班或晚班火车带来了不便。清决定在城内建立火车站，并将其改名为城站。自此，清泰门站移至城内，一直沿用“城站”的名称至今。