普拉多作为陆地巡洋舰的姊妹车型，自进入市场以来，其销量一直保持热销态势，并成为众多消费者的购车目标。面对众多普拉多版本，我们以国产普拉多为例，来探讨一下普拉多TX和VX之间的差异。
在外观上，普拉多TX和VX基本保持一致，尾部的标识成为了二者区分的小细节。其中，VX版更是独具特色，尾部配备了备胎架，赋予了它更加强悍的野性外观。而在车辆内部装饰方面，两款车展现出细微的差别。从中控台到座椅的用料和工艺，TX和VX呈现出不同的风格。VX版采用了真皮座椅，触感柔软且工艺细致，中控台的大屏幕则散发出浓厚的豪华气息。VX的仪表盘采用了液晶显示，进一步提升了整车的档次感。VX版在内饰方面更胜一筹，给人以更为精致的质感。
TX和VX的命名不仅代表了不同的配置水平，更是反映了车辆的不同定位。普拉多TX版可以理解为基本配置车型，虽然在某些人眼中可能被看作是较为简约的版本，但国产普拉多的核心配置在三大件上保持一致，无论是整车质量还是基本性能都没有任何区别。而VX版则作为高配车型，拥有更为丰富的配置。例如胎压监测、并线辅助、雷达系统、全景摄像头、智能巡航等一系列高级功能在TX版上无从寻觅。这些丰富的配置不仅提升了驾驶的便利性，也增强了行车的安全性。
虽然两款车在配置上存在显著差异，但价格差距也相对较大。普拉多TX的指导价格为45.88万元，而VX版的价格则达到了57.88万元。这12万元的差价对于预算有限的消费者来说无疑是一笔不小的开销。如果从自主加装配置的角度考虑，花费6万元左右即可达到与VX版相近的配置水平。对于追求性价比的消费者而言，TX版仍然是一个非常划算的选择。