钟情于旅行车，其因颇为直观：那独特且吸引人的外观设计。迟疑购买者道出其顾虑时，理由也相当充分：车型选择有限，心仪的款式价格高昂，即便有经济能力，也未必能找到纯正的旅行车款式。
如果对"纯粹旅行车血统"怀有执念，那么斯柯达明锐旅行车无疑是目前国内市场上唯一可称血统纯正的车型了。即便市场对此类车型反响冷淡，亦反映了旅行车在国内市场的尴尬地位。对于这种之物，毕竟只有少数人愿意为之倾心。
上汽斯柯达 明锐 旅行车 2019款详解
指导价区间：12.99-16.14万元
车型定位：以实用为主的紧凑型旅行车
动力系统：搭载1.2T L4及1.4T L4两款发动机
变速箱：配备7DCT变速箱
动力表现：最大马力116匹/150匹，峰值扭矩200牛·米/250牛·米
排放标准：满足国五/国六排放要求
车型亮点：这款明锐旅行车以其实用性及纯正血统为亮点。
现身实拍：以2019款 旅行车 TSI280 DSG旗舰版 国VI为例，其指导价为16.14万元。
超越简单的旅行车定义
斯柯达明锐旅行车并非普通意义上的旅行车。它源于海外明锐旅行的设计，并增添了越野套件，拥有更高的离地间隙。可理解为国内版本的明锐旅行车是海外车型的越野版。这与奥迪allroad的概念相似。
于我而言，虽为"伪旅行车粉"，但对此类改款略有保留。越野套件固然增添了些许个性，但对我来说却了旅行车原本的美感。若追求越野性能，我更倾向于直接选择SUV。
从侧面观察，这款明锐旅行车如一位穿着考究西装的男士踩着登山鞋，和谐之美难免有所缺失。其独特的"大屁股"设计赋予了车辆流畅且饱满的外观，这正是我对旅行车着迷的要点之一。
除去外观，明锐旅行车的内在同样值得关注。其独特的空间布局与储物设计都展现了实用的理念。尤其是针对路况的特别调整——增加的离地间隙——使得它在面对烂路时更加自信。
在空间方面，对于像我这样的“胖子”来说，明锐旅行车在常规位置上提供了足够的空间。后排中间座椅的设计则继承了大众车型的不足，让人略感不适。
竞争与比较
在同价位的市场中，斯柯达明锐旅行车面临着如一汽-大众蔚领、上汽通用别克阅朗以及东风本田杰德等竞争对手。尽管各车型都有其特色，如蔚领的造型设计与明锐旅行的实用配置形成互补，而别克阅朗则以其时尚感吸引消费者。
综合评价方面，每款车都有其优点与不足。斯柯达明锐旅行车以其大空间和高配置获得了一定优势，但外观设计与市场接受度仍有待提高。
个人观点与评分
我对旅行车的喜好基于其独特的外观设计及引人注目的尾部。对于旅行车文化，我保持尊重态度，但并未深入沉迷。我认为，在实用性方面，一台SUV在市场可能更具优势。
回到斯柯达明锐旅行车，如果仅从"旅行车"的角度评价，我会给予其一定的分数；但若要全面考量市场上的其他选项，它的确不是唯一的选择。我给予此车6分的评价，其中包含对其"旅行车"身份的认可。