12月19日，成都轨道交通8号线二期工程由中铁上海工程局六公司倾力建设并正式开通，为市民带来更为迅速、高效且舒适的出行体验。
该工程是中铁上海工程局六公司的杰作，为其所供图。
成都地铁8号线二期工程是8号线一期工程的延伸，其线路全长约7.61公里，全部为地下线路。其中包括7座地下车站，其中一座为换乘站，还设有一座停车场和主变电所。该工程的主控中心是中环控制中心，采用的车辆是最高运行时速达80千米的6辆编组A型车。
开通后，这条线路将与一期线路贯通，实现在龙港站与19号线的交汇换乘，从而更好地服务于双流、天府双机场等地区。
在8号线二期的建设过程中，项目建设团队以攻坚克难的精神，不断推进施工进度。针对暗挖过街通道的浅埋深、上方管线复杂以及下穿立交桥引桥等重大风险点，项目团队提前进行了设计方案变更，并优化了超前支护、初期支护等工艺，确保在各项监测数据均无异常的情况下顺利完成暗挖过街通道的施工。
在深基坑开挖期间，项目采用了数字化和信息化指导施工的策略，有效解决了膨胀土基坑施工开挖难度大等难题，为项目的高效高质量完工打下了坚实基础。项目还创新实施了深基坑防尘幕网系统，有效控制了土方开挖过程中的粉尘扩散，满足了绿色环保施工的要求。项目中板离壁沟与中板同步施工工艺的创新应用，实现了控制工效、降低成本、提升质量、缩短工时的良好效果。
据了解，成都地铁8号线是成都市建成的第十一条地铁线路。该线路的开通将进一步扩大城市轨道交通的覆盖范围，增强城市北部和西部区域的轨道交通网络联系周边区域与中心城区。这不仅能够提升周边市民的出行效率，对于缓解中心城区的交通压力、服务沿线重点功能区、优化城市交通结构以及推动城市的高质量发展都具有重要意义。