现如今，合资汽车企业纷纷采用双车战略，以东风本田与广汽本田为例。它们在B级车市场中分别推出了INSPIRE和雅阁两款车型。尽管两者作为姊妹车型，市场反应却迥然不同。尤其是自2021年以来的销售数据显示，INSPIRE的销量未能突破3万辆大关，每月销量仅约五千辆，相较之下，雅阁则销量颇丰，同期的销量已经超过了11万辆，月销过万已成为常态。这一差距，部分原因在于INSPIRE此前缺乏中文命名，这无疑影响了其知名度的提升。
不过最近有了新的变化，INSPIRE终于被赋予了新的中文名称——"英仕派"。据悉，新款英仕派预计将在今年第四季度正式上市。在外观上，新款英仕派与现售车型相比有了明显的变化。前脸进气格栅与现款相似，但下侧的造型却焕然一新。内凹式双C设计和全新造型的进气口都赋予了前脸更强的张力。
车身设计方面，银黑拼色的后视镜、犀利的腰线以及内凹式设计的车身下侧都是新亮点。星字型五幅式设计的轮毂也颇具特色。在尺寸上，新款英仕派的长宽高以及轴距均与竞争对手雅阁相近。
车尾部分，虽然与现款相比差异不大，但上侧的鸭尾设计和倒L型尾灯组仍为新款英仕派增添了不少运动感。排气筒外侧的银色饰条也为整车增添了一丝精致感。
在内饰方面，新款英仕派延续了现有的整体布局，但在细节上有所升级。三幅式方向盘上集成了众多功能按键，而全新的悬浮式中控屏不仅尺寸增大，还内置了最新Honda Connect 3.0智导互联系统，极大地提升了车内的科技感。
在动力上，新款英仕派燃油版将继续搭载1.5T发动机，最大功率为143KW。混动版车型则采用了2.0L发动机与电机组合。其中，发动机的最大功率为107KW。面对东风本田INSPIRE在国内市场近三年的表现不尽人意，新款车型在外观、内饰以及动力上的升级是否能够扭转局面，还有待市场检验。