从整体外观来看，新款本田CBR400R的改造细微且精致，继续保持着老款车型中备受喜爱的经典线条元素。车辆整体构造得相当紧凑，其设计注重运动元素的体现，车头位置散发出一种充满活力的感觉。车主可以选择熔岩红、极道黑和曜夜黑这三种富有层次感的配色方案，每一款都彰显出独特的个性。
CBR400R作为本田家族中追求运动与操控的仿赛车型，始终吸引着年轻消费者的目光。新车从CBR1000RR-R Fireblade超级跑车中汲取灵感，对前整流罩的细节进行了优化调整。这样的设计不仅进一步降低了骑行者上半身所受的风阻，还通过整流罩两侧的进风口提升了高速骑行时的稳定性，展现出本田对细节的极致追求。
在车身尺寸方面，新款本田CBR400R的长、宽、高分别为2080毫米、765毫米和1145毫米，轴距为1416毫米。该车的离地间隙为130毫米，座垫高度为789毫米，整备质量为194公斤，油箱容量达到16.1升，这些参数均保持了良好的平衡与实用性。
配置方面，新款本田CBR400R配备了Honda可调扭矩控制系统（HSTC）、双通道ABS、TFT全彩液晶仪表盘等先进设备。全车采用LED灯组和分体式手把灯，提供更加明亮和安全的行车环境。值得一提的是，该车的前轮升级为双碟刹盘以及半热熔子午线轮胎，进一步增强了制动性能和抓地力。
动力方面，新款本田CBR400R搭载了一台排量为399毫升的直列双缸水冷发动机。该发动机能够输出最大净功率为33千瓦，峰值扭矩达到37牛·米。这样的动力表现使得车辆最高设计车速可达181公里/小时。
与此市场上另一款引人注目的仿赛车型——春风450SR-S的售价定为32580元。近两年随着摩托车市场竞争的加剧，中排量级仿赛车型的价格不断调整。赛科龙RC401也在近期进行了“降价增配”的操作。从车型定位来看，赛科龙RC401、春风450SR-S和本田CBR400R之间存在一定的竞争关系。
尽管本田CBR400R此次进行了降价并提升了性价比，虽然价格仍稍高于部分国产车型，但凭借着品牌的影响力和二手车保值率，预计其依然能在市场中取得不错的表现。对于新款本田CBR400R的这次改动，无疑为消费者提供了更多选择与可能性。