摩托车故障应对策略
当摩托车在半路“”时，不必惊慌，以下是一些常见的故障检查与应对技巧：
一、火花塞与高压包检查：
1. 转动发动机，观察高压线火花是否正常，火花长度应在6-8CM范围内。
2. 如需检查火花塞，可卸下后观察中心绝缘体是否有油污或间隙是否合适。
3. 使用试火法检验火花塞是否正常，即把火花塞调到1.5CM时仍能产生火花。
二、CDI装置检查：
CDI装置包括充电线圈、触发线圈、点火线圈、点火器、高压包等。
1. 充电线圈：可以通过试火法检查其输出是否正常。
2. 触发线圈：使用万用表测量其电阻值，确保其正常工作。
3. 高压包等其它部件的检查方法也各有不同，主要看其是否通电、是否短路等。
三、发动机压缩比检查：
1. 通过踩下起动杆和听的排气声音，判断气缸的压缩比是否足够。
2. 拨动飞轮，感受其反弹力量，判断发动机的马力情况。
四、燃油与混合气检查：
1. 检查风门式化油器是否调节得当，确保混合气的浓度适合发动机的需求。
2. 对于加浓装置式化油器，需注意其油路是否畅通，混合气供应是否正常。
五、电路部分检查：
1. 转向灯不亮时，先检查电源系统是否正常，然后逐一排查闪光器、转向开关等部件。
2. 喇叭不响时，先检查电源供应，再检查喇叭按钮和喇叭本身是否有问题。
3. 大灯不亮时，先看仪表灯是否亮，然后检查整流稳压器等部件是否正常。
六、其它注意事项：
在处理摩托车故障时，还需注意线路是否完好、是否有水或氧化物等可能导致短路的情况。对于一些机械部件如气门、凸轮轴等，需注意其磨损和调整情况。