在动力方面，缤瑞COOL的出色表现，源于其搭载的吉利品牌雷神动力系统。该系统以雷神系列BHE15四缸涡轮增压发动机为核心，其代号为BHE15-EFZ。配合先进的雷神7速湿式双离合变速器（7DCT EVO 300s），缤瑞COOL展现了卓越的驾驶性能。
发动机的最大功率达到133kW，最大扭矩更是高达290N·m。值得一提的是，其变速器拥有最高98%的传动效率和95.5%的综合传动效率，这在汽车技术领域中堪称卓越。
虽然有些网络用户对缤瑞COOL的发动机性能有所疑问，即其最大扭矩转速范围为2000—3500rpm。这并不影响其技术层面的优势。事实上，这款发动机的扭矩输出和响应速度已经经过精心调校，以满足不同驾驶场景的需求。
进一步来看，缤瑞COOL所采用的BHE15系列发动机是吉利全新研发的雷神劲擎动力，属于纯燃油版本的雷神动力系统。与2021款缤瑞相比，这款发动机的参数有了显著提升，加上变速器的优化，整体动力性能的提升是显而易见的。
从数据上看，缤瑞COOL搭载的1.5T发动机相比1.4T发动机，最大功率提升了28%，最大扭矩提升了23.4%。这种动力上的飞跃，不仅缩短了百公里加速时间，还让缤瑞COOL在同级别车型中脱颖而出。
在技术方面，这款发动机采用了全新的燃烧系统、小惯量涡轮增压器等先进部件，不仅提升了车辆的响应性，还确保了车辆在各种路况下的稳定性和舒适性。特别是在起步响应时间上，缤瑞COOL的0.2秒响应时间已经优于1.4T缤瑞的官方数据0.27秒。
在动力输出方面，缤瑞COOL的涡轮增压器在1200rpm时已经开始工作，且由于小惯量涡轮增压器的快速响应特性，使得发动机在短时间内即可输出可观的驱动扭矩。尽管峰值扭矩的输出转速为2000—3500rpm，但其提前的驱动性能已经足以满足日常驾驶需求。
总体而言，缤瑞COOL的雷神动力系统无论从数据还是实际驾驶体验上，都表现出了不俗的性能。尽管有用户期待更宽的扭矩区间和更早的介入转速，但随着用户的使用和技术的不断进步，BHE15系列发动机必将更加完善。如果您对缤瑞COOL的动力性能还有疑虑，我建议您亲自到4S店进行试驾，亲自体验其卓越的驾驶性能。
作为汽车行业观察者，我期望每位车主都能在购车过程中找到最适合自己的车型，避免走弯路。选择一款动力强劲、驾驶舒适的汽车，将为日常出行带来更多乐趣。