赛科龙RX6，作为宗申品牌中排量最大、配置最高端的车型，其价格也相应地较为昂贵。官方定价为护卫版4.88万元，巡洋版5.18万元，这无疑让它在市场上的定位显得尤为突出。
从外观设计来看，RX6的线条流畅且饱满，没有丝毫的臃肿感，整体呈现出一种坚固而干练的视觉效果，十分符合我的审美标准。
其搭载的并列双缸650发动机，是宗申倾力打造的亮点。这款发动机由宗申与英国诺顿共同研发，采用了双顶置凸轮轴八气门结构，最大功率达到52千瓦，最大扭矩为62牛米，这样的动力系统无疑是宗申技术实力的体现。
作为宗申的旗舰车型，RX6在配置上自然不遗余力。它配备了KYB前后减震器、博世ABS系统、日清刹车、藤森/倍耐力真空轮胎、胎压监测以及多功能仪表等高端配置，显示出宗申对于产品品质的追求。
尽管外形漂亮，配置出色，但RX6的售价问题却是消费者普遍关注的焦点。尤其是与同级别竞争对手如春风650GT相比，其4.88万元的起售价显得较高，这让部分消费者产生了犹豫。
在同级别车型中，春风650GT、摩托莫里尼X-CAPE、本田400X、无极500DS、凯越500X和金鹏502等车型都是值得考虑的选择。这些车型在价格和配置上各有优势，尤其是价格方面相对合理，使得消费者在做出选择时更加权衡。
回顾宗申近年来的玩乐车型定价策略，虽然在一定程度上保证了品牌的价值感，但若能像豪爵那样适时地进行价格调整，或许能吸引更多正在观望的消费者。