佳音传来！杭州至德清市域铁路（简称“杭德市域铁轨”）工程取得了新的突破，首个转体桥的“华丽转身”为全线贯通运营铺平了道路。
杭德市域铁路工程持续推进
就在10月18日的下午4时10分，经过90分钟的逆时针旋转40度，杭德市域铁路的重要一环——上跨宣杭铁路转体桥精准就位。这一重要节点的完成，为整个线路的贯通运营打下了坚实的基础。
中铁二十四局路桥公司负责该项目的一位代表介绍道：“我们所完成的上跨宣杭铁路转体桥是一座预应力混凝土T构桥，宽度2米，长度75米。在不影响宣杭铁路列车运行的情况下，我们采取节段现浇的方式，并通过平面转体40度进行合龙。”
预计到2026年年底，将迎来通车时刻
杭德市域铁路连接了杭州市余杭区和湖州市德清县，是推动杭州都市圈发展的重要项目。这条铁路全长约25.6公里，从杭州市余杭区仁和北站出发，最终抵达德清高铁站。
作为长三角区域一体化战略的关键项目，杭德市域铁路的设计时速高达120公里/小时。而更为振奋人心的是，预计在2026年底，这条铁路将建成并投入运营。
项目投运后将与杭州地铁10号线无缝衔接，使德清至杭州中心城区的旅行时间缩短至60分钟以内，极大地促进了区域内的交通联通与经济发展。