思域，自其在国内市场崭露头角以来，始终是无数年轻消费者的梦想之车。每当新世代思域降临，例如那次我们亲临4S店，目睹其实车风采，惊叹其价格合理。时至今日，五年的时间已经过去，全新一代思域已经闪耀登场。相比十代车型，这一代车型不仅更显成熟，也更能被广大消费者所接受。
聊及本田，除了其悠久的历史，发动机技术无疑是人们津津乐道的话题。在全新一代思域中，我们欣喜地看到全系搭载了1.5T四缸发动机，成功告别了三缸发动机时代。原来的P10A2 1.0T三缸发动机的使命已经告一段落，取而代之的是性能更为出色的L15C7 1.5T发动机。这款发动机的低功率调校依然保持着优异的性能指标，最大功率和最大扭矩相较之前略有提升。
而原本的L15B8 1.5T发动机已经升级为L15C8发动机，改进之处在于增加了排气侧VTEC技术。这一技术不仅提升了发动机的压缩比，还使得性能有了小幅度的提升。尾标也从220TURBO变为了更为醒目的240TURBO。
虽然VTEC技术的应用让人们误以为可以大幅提升功率，但实际上功率的调校更多地依赖于中冷器散热能力、进气压力和喷油量的调整。在L15C8发动机上，VTEC的作用更多地是平衡性能与环保的关系。在中低负载区域，它通过降低排气阻力，提高废气再利用效率，从而减少污染物生成。而在高负载区域，增加气门升程则能更轻松地废气，使新鲜空气更好地进入燃烧室。
在车身尺寸方面，新一代思域也有所增长，长宽高和轴距均有所提升。这使得车内的空间更为宽敞舒适，完美继承并提升了十代思域在家用市场的优异表现。本田的“空间魔术师”之称在这款新车上再次得到验证。
在驾驶视野方面，新车进行了诸多优化。A柱后移50mm和引擎盖边缘下调25mm的设计不仅让车头线条更为流畅优雅，更重要的是扩大了车内的水平视野角。对于本田车型的驾驶视野，消费者一直赞不绝口，这一优点在新一代思域上得到了很好的保留和发扬。
在隔音方面，新一代思域也有了明显的改进。在实际测试中，无论是前排还是后排乘客，在各个时速下都能享受到更为宁静的乘坐环境，这对于家庭用户来说无疑是一大。
关于配置方面，新一代思域的六款车型根据发动机性能、外观套件和配置水平进行了细致的划分。入门级的180TURBO版本就已经具备了无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、中控屏幕、自动空调等丰富的配置。而更高配置的版本则在此基础上增加了更多豪华和实用功能，如Honda CONNETC 3.0、皮质座椅、后排扶手等。至于哪款配置最值得购买，这就要根据个人需求和预算来权衡了。