现如今，不少汽车均装备了定速巡航功能，这在高速公路行驶时显得尤为实用。当路况良好，我们可开启此功能，从而右脚。此项技术能精准控制车速，特别是在车辆动力和隔音水平不断提升的背景下，有时候不知不觉间就超过了限定速度。而定速巡航则可有效避免这种情况发生。
需注意的是，并非所有车速下均可启动定速巡航。通常情况下，车速需高于40公里/小时方可启用此系统。这一设计主要是出于对使用便利性和安全性的考量。低于40公里/小时的行驶速度很可能是基于不佳的路况，此时若采用定速巡航可能会不如驾驶员直接控制油门来得安全。
先来了解一下定速巡航控制杆的功能及操作
控制杆的外观可能密密麻麻，符号繁多，但无需担忧。只要我们理解每个按钮的作用，便能轻松上手。
1. CANCEL
此键功能为退出。在定速巡航运行中，按下此键可退出巡航状态。其旁边的箭头指示了按钮的拨动方向，从图中可以看出，向方向盘方向轻拉即可退出巡航状态。
2. +/RES
此按钮具备多种功能。加号代表在巡航状态下，拨动该按钮可提高设定的巡航速度。例如，若设定巡航速度为100公里/小时，朝箭头方向轻推控制杆即可增加速度。一般而言，每次轻推增加2公里/小时。具体操作需参照用户手册。
而RES是“恢复”的缩写，其作用是在短暂退出巡航状态后重新启动定速巡航。
3. 定速巡航功能开关
此按钮用于开启或关闭定速巡航系统。
4. -/SET
这也是一个多功能键。在定速巡航工作时，它可以降低设定的巡航速度；而SET则用于设定巡航状态。
例如，若想设定车速为120公里/小时，首先应加速至该速度。然后按下按钮3启动定速巡航功能。仪表盘将显示定速巡航系统的车速表图标，表明系统已准备就绪。
接着，通过按下-/SET按钮来设定当前车速，定速巡航系统即开始控制车速。仪表盘上的定速巡航图标下方将出现“SET”，表示系统已进入工作状态。可以松开油门踏板。
在定速巡航状态下，车辆将自动保持所设定的速度。若需退出定速巡航，可按CANCEL键（轻拉控制杆向方向盘方向），或轻踩刹车，也可通过直接关闭开关来完全退出定速巡航模式。
值得注意的是，当因前方拥堵而需踩刹车减速时，定速巡航会自动退出状态。当绕过拥堵后需要重新启动定速巡航时，务必要谨慎使用RES键。因一旦按下RES键后，系统将重新启动并按照先前设定的速度控制车速。如前后车速差距过大可能导致车辆突然加速。
在重新进入定速巡航前，若前后车速差异显著，建议先手动加速至所需速度后再次按下SET键设定车速。如需使用RES键时请确保已做好应对车辆急加速的准备。