奥迪汽车命名策略即将迎来重大变革。在新的命名体系中，燃油车型将采用奇数命名，而电动汽车则采用偶数命名。这意味着，未来如奥迪A4、A6和A8等车型将转型为电动汽车，而原先的燃油车命名方式将有所调整，例如奥迪A4将演变为奥迪A5，A6变更为A7，A8则演进为A9。
关于具体车型的尾标标识，也正经历一场变革。自2017年起，奥迪以30 TFSI至70 TFSI的标识来区分动力差异，这一复杂的换算过程曾令许多消费者感到困惑，但随着时间的推移，消费者逐渐适应了这一变化。未来，尾标标识将更加精简，更易于消费者理解。
值得一提的是，全新命名规则下的首款车型——奥迪A4，按照新规则，其新名称可能是奥迪A5。目前，该车型的伪装路试照片已在网上发布，从轮廓可以看出，其外观设计发生了显著变化。
在动力系统方面，新车将提供汽油、柴油以及插电式混合动力车型。动力布局主要围绕1.5T和2.0T发动机展开。虽然柴油版本不会进入国内市场，但汽油版将提供1.5T和2.0T发动机选项。插电式混合动力车型则采用1.5T发动机与电动机的组合。传动系统将匹配8AT变速箱，部分高端车型还将配备quattro四驱系统。
在平台方面，新车依然基于MLB Evo平台打造。这一平台是纵置前驱平台，广泛应用于大众汽车及众多高端品牌中，如大众途锐、辉昂等。奥迪A4作为该平台上打造的级别最低、价格最亲民的车型，其新造型更加引人注目。
从外媒发布的假想图看，新车外观设计更接近现款奥迪A5，具有强烈的掀背轿跑风格，更加时尚动感。前脸通过熏黑蜂窝状饰条进行点缀，下格栅采用贯穿式设计，使得前脸显得更加宽阔。大灯组的内部灯带采用全新样式，具有很高的辨识度。
车侧线条流畅，采用“大溜背”造型，并配备半隐藏式门把手。车尾配备贯穿式尾灯，后保险杠两侧设有双边共四出的排气尾喉，展现出强烈的运动感。
关于另一版假想图，虽然下包围造型有所不同，但同样采用了“大溜背”设计。对于奥迪A4更名为奥迪A5后，现款奥迪A5的定位问题，有观点认为现款A5可能会停产，因为A5实际上是A4的运动版，新A4的运版动化改造意味着现款A5或许将不再需要。
在内饰方面，新车方向盘的造型与奥迪A8一脉相承。通过黑色与银色的撞色设计提升质感。液晶仪表盘和中控屏幕均采用悬浮式设计，其中中控屏幕尺寸较大。新款奥迪A4/A5的前排地台上不再使用游艇式电子挡杆，而是改为短小的换挡拨杆，这一设计已在奥迪多款新车型上使用。