在去年的汽车市场中，日产汽车无疑成为了备受瞩目的焦点品牌。据权威数据显示，东风日产全年销量高达1133186辆，其产轩逸以其卓越的全年总销量538680辆，成功占领了家轿市场的销售冠军位置，展现出了一时的市场热度。
鲜为人知的是，在东风日产的庞大产品线中，仍有一款车款处于坚持中。在众多的家喻户晓的车型，如日产蓝鸟和日产途达之外，它就是——日产楼兰。日产楼兰这款中型SUV的境遇在国内市场中有些许特殊。
说起日产楼兰，对国内消费者而言并不陌生。这款车最初于2011年在丽江进行国内首发，它是日产经典SUV Murano的国产版。原本预期其能凭借海外市场的好评在国内大放异彩，然而实际市场反应却不尽如人意。上市初期，其月销量仅约582台，随后在中型SUV市场中逐渐变得默默无闻，现在的销售情况也处于一个相对低迷的状态。
尽管如此，日产仍坚持生产楼兰，这无疑展现了日产汽车对这款车型的坚定态度。目前市场上销售的日产楼兰为2021款，其厂商指导价范围从23.88万至37.58万不等。受销量不佳的影响，目前日产楼兰在终端市场有着较大的优惠幅度，几乎全系车型都有约三万元的降价。
相比其他车型如汉兰达，日产楼兰的入门价格更为亲民。虽然其在外观设计上略显独特，采用蓝鸟和西玛等较为前卫的设计风格，但这也成为了一些车主的诟病之处。从产品力角度看，日产楼兰仍有其可圈可点之处。
在车身设计上，日产楼兰采用了流畅而圆润的线条风格，呈现出一种时尚运动的感觉。虽然其整体造型并未给人带来强烈的视觉冲击力，但它的中庸之美却有着独特的魅力。配置方面，根据不同车型，日产楼兰提供了R18/R20两种轮毂规格以及前后匹配通风盘式制动器等实用配置。
进入内饰部分，日产楼兰的内饰设计相对较为中规中矩。不过随着产品的不断升级换代，其在配置方面表现尚可。多功能方向盘、倒车影像、定速巡航、一键启动等常用功能都已成为标配。特别值得一提的是其舒适性体验。凭借着4897/1908/1691mm的车身尺寸和精心设计的“大沙发”座椅，乘坐日产楼兰仿佛置身于客厅之中。
在动力方面，日产楼兰为消费者提供了两种动力总成选择。其中包括2.5L自然吸气和一套进口的2.5T机械增压油电混合动力系统。其中2.5T车型搭载CVT无级变速箱，能够输出强大的动力性能。尽管其价格稍高，但其出色的动力性能和油耗表现仍使其成为市场上的一个亮点。
总体而言，日产楼兰是一款优点多于缺点的车型。然而其销量却不尽如人意。据网友反馈，CVT变速箱和高昂的售价是影响其销量的主要因素。若日产希望提升楼兰的销量，加大折扣力度或许是一个值得考虑的策略。
尽管面临种种挑战和竞争压力，日产楼兰仍以其独特的魅力和出色的产品力吸引着消费者的目光。