关于我与爱车“小爱”及之后购车的那些故事
从记事起，那时的记忆尚为新鲜。记得那辆属于我的雪铁龙爱丽舍，车行者眼中的点点星光。那时听了诸多资深司机之建议，我于2018年6月的一个艳阳天，拥有了一辆老而弥坚的“小爱”。这款2010年的车型，我在之后的岁月里开了足足五年，从而蜕变为熟练的换挡者。我深深欣赏它，坚实的底盘与平稳的行驶感觉总是如诗如画，为我的出行添上一笔风景。我无悔购买之决定，原因不过平平淡淡：心无所挑剔时，有车之喜悦便油然而生。
时光荏苒，转眼至2024年。那时的“小爱”已伴随我走过了十五载春秋。在我不懈的驾驶与维护下，它虽带上了岁月的痕迹，但依然雄风犹存。电车的崛起与燃油车的降价潮令我的内心再起波澜。这般的购车之欲并非简单易平息的。毕竟，“小爱”陪伴多年，卖之，总有些许不舍。
当新的购车念头愈加强烈时，今年的3.15国际消费者权益日，我选择了踏入车展的大门。原先对大众、比亚迪等车型的钟爱之情未变，但在此次展会上，我意外地与标致雪铁龙的新408相遇。厂家的优惠与旧车置换的提议让我心动不已。我的心中早已为法系车留下了好印象——毕竟，爱丽舍的驾驶体验早已为我证明了这一点。
经过深思熟虑与多次沟通后，我决定选择408x进行置换。经过一番了解与对比，我最终决定为它而行动。虽然它是一辆2023年3月的库存车，但风评极佳。这小小的遗憾却在我心中留下了痕迹。
时间来到2024年3月27日，我完成了尾款支付。4S店承诺的20个工作日内，我将收到置换补贴的通知。此后便是漫长的等待与新车的熟悉过程。与销售顾问的沟通与咨询成为了我每日的必修课，而那置换补贴的到账消息则成为了我每日询问的主题。
等待的日子仿佛被拉长，我在56天的等待中变得焦急。无奈之下，我选择了投诉客服以了解事情进展。每次得到的答案都如出一辙：“大姐，还没到，再等等。”这样的回答让我倍感无奈与不解。
随着时间的推移，4S店最终收到了补贴款项的消息传来，但并未及时通知我。客服明确告知我款项已打至乌鲁木齐赛博特博瑞4S店账户，然而店经理与销售顾问却回复我查无此款！这一黑点在我心中渐渐扩大，形成一团浓墨般的疑惑与不解。
电话此起彼伏，经过一番波折后我终于收到了那笔款项。回首这一切，我曾问自己是否对这次购车有些许后悔？当我再次看到路上飞驰的大众速腾、比亚迪的油电混合车型时，心中难免有些许涟漪。但转念一想，“小爱”虽老但依旧稳健如初；而换车之路虽曲折但亦有所得。这或许就是生活的点滴体验吧！