发动机的心脏——起动机的日常保养与维护
起动机，在汽车发动机启动过程中发挥着重要作用，对于拥有传统内燃机的车辆而言，可谓是不可或缺的零件。它的寿命会随着启动次数的增加而逐渐减少。据经验丰富的维修人员透露，起动机的平均使用寿命大约为8万公里。对于经常使用的车辆，频繁的启动会缩短起动机的使用寿命。当起动机出现故障时，很多人会选择将车辆送至维修店进行更换。但实际上，很多情况下，我们自己动手就可以对起动机进行保养，从而延长其使用寿命，进而减少养车成本。
起动机通常固定在发动机与变速箱的连接处，不论是发动机前部还是后部，其拆卸难度并不算大。若自己无法拆卸，花费几十元即可找到修理店代为拆卸起动机。
在保养之前，我们先来了解下起动机的工作原理。起动机是车辆启动的主要动力源，由车辆蓄电池驱动，并通过驾驶室内的点火开关来控制其工作与停止。当点火开关供电时，起动机开始运转，带动发动机的飞轮，完成进气、压缩、做功、排气四个循环后自行运转。随后起动机熄火，与飞轮分离。
保养前需要做好充分的准备，主要是准备润滑脂和清洁剂。推荐使用除锈润滑剂，其性质更为中性，且带有一定的润滑功能。在极寒地区使用耐寒的润滑脂尤为重要，以确保在低温环境下仍能保持其正常运转。
起动机主要由电磁开关集成区、运转电机集成区和甩轮集成区三部分组成。电磁开关集成区负责控制电机的运转和甩轮的前进与后退；运转电机区则通过电磁开关的电源控制进行单向旋转；而甩轮集成区则通过电磁开关的控制实现与飞轮的接触和分离。
在拆卸和保养过程中，我们需了解各部件的功能和结构，这样才能顺利地进行拆卸和保养。在润滑过程中，需要注意不是每个接触部位都需要润滑。例如，电磁开关的伸缩头部位就不需要涂抹润滑脂。而摇臂和甩轮等摩擦部位则是重点润滑对象。
通过拆卸、清洗和润滑等步骤，我们对起动机进行了全面的保养。保养完成后，我们需进行零件的组装。在组装过程中，需注意螺栓的紧固力度，避免对螺纹造成损伤。接线柱的螺母绝对不能松动，以免出现电蚀现象，损坏磁力开关。
最后要说的是，如今的汽车科技在不断发展，零件的使用寿命也在延长。但即便如此，“三分修，七分养”的养车理念仍然适用。一次简单的起动机保养操作，可能就能让它的使用寿命得到大大的增加。不要忽视每一次保养的重要性。