走进JDM的国货之路
一踏入改装圈，就难以避开那座文化高峰——JDM。无论是NIO的升级套件，还是代表着日本豆腐店文化的车贴，都是这一文化子类的缩影。从大尾翼、大包围到低趴的身姿，再到独特的涂装，这些都是JDM的独特标签，但这些只是其魅力的冰山一角。沉浸在JDM的中，实际上也是一次深入体验日本改装文化的旅程。
在上海生活的三木，堪称一位铁杆JDM粉丝。他不仅热衷于改装，还对收藏情有独钟。他的私人车库里，停放着一辆充满故事感的本田S2000和一辆经典的丰田Celica（T230）。从这些战果来看，三木无疑是JDM改装界的高端玩家。但他仍不满足于此，一直在探索新的JDM改装可能。
在日本，无疑是JDM文化最为浓厚的地方。三木在这里找到了新的灵感来源——那就是日本本土的JDM风格小卡车。这些小卡车虽个头不大，却异常实用，是典型的工作车。一旦披上改装的外衣，它们就仿佛身着战甲的工人，画风虽显怪诞，但又让人觉得无比契合。
当谈及工作车时，很多人可能会联想到国内的一个知名品牌——五菱。这个品牌的起源可追溯到一款名为五菱LZ110的小货车。在打造初代五菱车型时，研发者借鉴了某些三菱小卡车的元素。如今，五菱车型在市场上广受欢迎，甚至成为了一代人的回忆。三木有个独特的想法：他想为这辆五菱祖师爷注入JDM的基因。
行动迅速，三木开始了寻车之旅。他在网上找到了一辆品相尚可的五菱PN系列单排微卡。这辆车是LZ110的直系后代，外观上还借鉴了本田Acty的元素。经过一番讨价还价，他成功购得此车，并从山东运至上海。虽然车辆历经风霜，但三木和他的小伙伴们还是决定为其“净身”，让其焕然一新。
他们对车辆进行了全面的打磨和重新喷漆，让这辆低趴的武士车展现出JDM跑车的风采。即便如此，三木和他的小伙伴们知道，真正的挑战才刚刚开始。他们要确保每一个改装件都亲手打造，让这辆车成为真正意义上的“ONE OFF”国人改装孤品。
由于国内找不到合适的改装件，三木和他的团队决定因地制宜，从一些老车上取件进行改造。他们巧妙地拆解、拼接各种部件，让整车呈现出一种独特的和谐感。从制作国产JDM包围的测量设计工作，到内饰的细节处理，都展现了他们对JDM文化的深刻理解和对改装的热情。
最终，经过一系列细致的改装工作，这辆五菱PN微卡焕然一新。无论是外观的硬朗饱满，还是内饰的质感和配色选择，都彰显出JDM的精髓。虽然这是一辆工作车，但经过三木和他的团队的精心打造，它已经成为了JDM文化的国货之光。
目前，改装工作已接近尾声。三木还在考虑为这辆车换上更强大的发动机，以进一步提升其性能。当这一切完成时，这辆五菱PN微卡将成为一条嚣张的车贴上的主角——“什么银耳奥迪！什么蓝针大众！我这一脚油门下去，让你知道什么叫黑标五菱！”