在今日的讨论中，我们将详细探讨丰田ALPHARD与VELLFIRE这两款车型的蜕变，看看它们是如何在丰田车系中崭露头角，甚至在日本以及我国香港、内地等地分割一部分豪华车市场的故事。
空间、架构与底盘的升级
作为丰田自动车乃至当前Minivan类车型中的翘楚，新一代ALPHARD与VELLFIRE最引人注目的改进便是其空间表现。正如我们在《丰田ALPHARD深度解析》系列中所提到的那样，这类车型之所以能在以日本市场为主导的亚洲地区市场内替代部分传统豪华车型，其出色的空间表现功不可没。
相较于前代车型，新一代的ALPHARD与VELLFIRE在长度和宽度上略有增加，而在高度上则微降了10mm。
具体数据上，新一代ALPHARD的长宽高分别为4915mm×1850mm×1935mm，轴距达到3000mm；而新一代VELLFIRE则拥有4930mm×1850mm×1935mm的车身尺寸，同样共享3000mm的轴距。相较过去的第二代车型，其车身尺寸在长度、宽度和高度上分别有所增长，其中第二代车型的长宽高为4870mm×1830mm×1890mm，轴距为2950mm。还需注意的是初代的VELLFIRE与第二代ALPHARD在规格上保持一致。（上述数据均基于3.5L排量、前轮驱动顶配版，其他版本数据可能存在差异。）
在轴距方面，新一代车型增加了50mm，达到了整整3000mm。这也就意味着，新一代ALPHARD在长度上较前代增加了45mm，而VELLFIRE则增加了60mm（这一差异主要源于两款车头造型的不同）。在宽度和高度上，分别增加了20mm和45mm。值得一提的是，新一代ALPHARD与VELLFIRE在顶配版本上增设了鲨鱼鳍状的不可收纳天线，使得全车高度有所上升。但如果仅计算车顶的高度，新一代车型的车顶高度实际上较前代降低了10mm。
至于车内空间尺寸，新一代ALPHARD与VELLFIRE的长宽高均达到了3210mm×1590mm×1400mm（此为国土交通省的认定值），相较上一代车型的3160mm×1585mm×1400mm有了显著提升。而在竞争层面，新一代车型在车内空间上已远超同级对手（除非本田ELYSION的第二代车型能在2015年内实现超越）。除非本田技研于未来发表的新款ELYSION能够在空间上有所突破，否则这一优势地位预计将维持数年。
关于车辆架构与底盘方面，新一代ALPHARD与VELLFIRE虽在发动机舱和车架设计上基本沿用了旧款车型的布局，但针对刚性和安全性进行了全面优化。特别是车架部分，主要的改进集中于仪表台之后的位置。
新一代ALPHARD与VELLFIRE的改进不仅体现在空间上的大幅跃升，更在车辆架构与底盘的刚性及安全性上进行了全面提升。这些改进使得这两款车型在竞争激烈的汽车市场中更加具有竞争力。
无论是日本市场还是全球市场，这两款车型都展现了丰田汽车的创新力和制造实力。