在面对的路面或泥泞的地段时，许多驾驶者都深感四驱系统的优势。尤其在北方或多雨的地区，拥有一套四驱系统就像是如虎添翼，既增强了行车的安全性，又让驾驶者能够探索到更多前驱车无法抵达的美丽景点。对于打算购买SUV的车主来说，我通常建议他们如果条件允许的话，尽量选择配备四驱系统的车型。虽然它的价格相对较高，但却是一种无形的保障。
对于那些主要在城市内行驶，几乎不会遇到泥泞或崎岖道路的驾驶者来说，选择前驱车也是一个不错的选择，因为这样可以节省一笔不小的费用。
今天，我们就来详细解读一下四驱系统的几种形式，希望对于那些对四驱形式不太了解的驾驶者，这篇文章能提供清晰的答案。
我们要明白一个概念，尽管四驱常被简称为四轮驱动，但实际上四轮驱动系统有几种不同的形式。根据前后动力的分配方式，四驱系统主要可分为分时四轮驱动、全时四轮驱动和适时四轮驱动。
分时四驱（4WD）
分时四轮驱动是一种驾驶者可以手动选择的驱动模式。当遇到的草地、泥泞或沙漠等路段时，可以选择四驱模式以提高车辆的通过性能。而在公路上行驶时，则可以选择两驱模式以实现更顺畅的过弯和高速行驶。这种模式的优点是给予驾驶者选择权，但缺点是搭载这种四驱系统的SUV价格通常较高。
技术特点与代表车型
分时四驱的特点是可靠性强，但需要在不同模式之间进行手动操作。其反应速度相对较慢，并且不适合在铺装路面上使用。代表车型包括北京越野40、80、日产途达等。
全时四轮驱动（AWD）
全时四轮驱动与分时四驱不同，它的四个车轮始终作为驱动轮。无论是在直线行驶还是转弯时，四个车轮都有驱动力。全时四驱还可以根据行驶情况调节前后驱动轮上的驱动力分配比例。它的性能更全面，行驶稳定性和路面上的通过性及安全性都更高。
技术特点与代表车型
全时四驱的特点是反应速度快、脱困能力强。代表车型包括大众途岳、三菱帕杰罗等。
适时四轮驱动
适时四轮驱动是一种自动切换的驱动系统。在不需要四驱的情况下，车辆会自动采用两轮驱动；而在需要四驱的时候，则会自动切换到四轮驱动。这种设计无需人为控制，主要由电脑程序控制。尽管它提高了车辆的通过性，但在面对复杂的越野情况时，其脱困能力相对较弱。
技术特点与代表车型
适时四驱的特点是模式切换更智能。代表车型如本田CR-V、日产奇骏等。这类四驱系统由于成本较低、体积较轻，因此在市场上广泛使用。
这三种四驱系统各有特点，适用于不同的驾驶需求和路况。希望车主们能根据自身实际情况选择合适的四驱系统。
最后提醒一下，无论是哪种四驱系统，驾驶者都应遵守交通规则，确保行车安全。