各位车迷朋友们，让我来带你们领略一款令人心动的法拉利座驾。尽管它的价格亲民至极，但仍然高不可攀，其售价高达263.8万币。这辆让人无法抗拒的跑车，就是优雅的法拉利Portofino，意译为“波托菲诺”。
作为一款GT跑车，Portofino的设计理念巧妙地避开了单纯的速度较量，而是专注于生验的升华。其前身是广受好评的法拉利California T，沿袭了浓厚的意大利风情，同时更增添了一抹浪漫与高雅的气息。
在外观上，波托菲诺相较于California T更为犀利且更具运动感。例如，前机盖上的两条凸起棱线，以及更为细长的LED大灯组。下沿位置的导流槽能够引导气流为轮胎散热。而20英寸的锻造金刚砂轮毂虽然设计简洁，却与车身完美融合，内部则是碳陶刹车卡钳，美观度十足。A柱下方的翼子板上的法拉利盾牌形LOGO为选配项目，但其价格不菲。而车门上的小巧门把手与机械钥匙孔则透露出一种复古的韵味，深受一些老车主的喜爱。
从侧面看，车身线条流畅且，腰线的凸起设计为其增添了一抹别样的风采，如同意大利壮硕型男那充满力量与的腰线一般，为这款车赋予了更多的优雅气质与浪漫气息。
尾部设计沿袭了经典的GT跑车风格，大溜背造型与微微的小鸭尾相得益彰。两个圆润的尾灯搭配宽体的尾臀设计，给人以强烈的肌与扎实的印象。尽管跑车的后备箱空间需要放置一个可收纳的敞篷硬顶，但其下方的空间深且宽阔，放置两个24寸的登机箱毫无压力。
在敞篷状态下，Portofino的外观并不张扬，但当顶棚敞开时，其独特的魅力便得到了充分的展现。
作为敞篷跑车，Portofino的内饰设计同样重要。当篷打开时，车内的一切都能被外界清晰地看到。其双色内饰设计令人眼前一亮，中控台的布局与各种材质的搭配都显得十分协调。车内多处可见跃马或Portofino签名字体的LOGO，包括中控台、方向盘、座椅背部以及地毯等部位。
真皮座椅的手感极佳，同色的缝线工艺也十分精致。10.2英寸的中控屏在同级别车型中堪称大屏。操控台上的三个大圆形按键包括弹射起步启动功能。而驾驶位前的法拉利经典仪表盘与方向盘则彰显了其独特的运动气息。平底方向盘集成了多种功能，而后面的两个换挡拨片则取代了传统的档杆。方向盘上方的LED灯条能提示驾驶员换挡时机。
法拉利波托菲诺搭载了一台强大的3.9升V8双涡轮增压发动机，最大功率达到441千瓦（600匹马力），峰值扭矩为760牛米。与之匹配的是7速双离合变速箱。虽然其加速性能不如其他法拉利车型那样惊人，但其3.5秒破百的成绩和320公里每小时的最高速度仍然使其成为了一款血统纯正的法拉利GT跑车。