在众多驾车者心中，刹车片的更换频率始终是个令人费解的难题。这并非单纯取决于行驶的里程数，更多的是与驾驶者的习惯和方式息息相关。
对于驾驶者而言，长途驾驶或许能相对减少刹车的使用，但更为关键的是，是否掌握了合适的驾驶技巧。比如，预判能力和驾驶提前量就显得尤为重要。如果能精准地掌握这些，便会发现许多情况下其实无需频繁踩下刹车。
一副刹车片在正常的使用情况下，跑过十万公里是没问题的。若是驾驶者能善于运用和维护，甚至能延长至十五万公里再考虑更换。
但还有一些特定的情况需要我们特别注意：
- 对于新手司机来说，因为技术不熟练和紧张等原因，往往刹车踩得较多，因此刹车片消耗会相对较大。
- 自动挡车型相较于手动挡车型在刹车片的使用上更为消耗，因为自动挡的换挡操作更多地依赖于油门和刹车。
- 常在市区行驶的车辆，由于频繁的启停，使得刹车片磨损速度较快。相比之下，经常行驶在公路上的车辆，因为较长的行驶距离才需要减速或停车，因此使用刹车的机会相对较少。
- 载重较大的车辆，由于在减速刹车时需要更大的摩擦力来克服其大惯性，因此刹车片的损耗也会相应增大。
一个正确的驾驶习惯能使得刹车片更为持久。
若发现某些司机一遇到情况就本能地踩下刹车，这可能是驾驶技术尚待提高的标志。此种做法极易引发交通。您可能曾遭遇前方道路并无异常而对方车辆却突然刹车的情况，导致后车措手不及，险象环生。这样的驾驶方式极易被称为“马路杀手”。
有些驾驶者驾车时，似乎只有两个选择：加油或踩刹车。频繁踩刹车的习惯不仅对刹车片造成较大的损耗，也会增加不必要的行车风险。这样的驾驶习惯往往导致车辆在短短两三万公里后就需要更换刹车片。
反之，采取更为理智的驾驶方式，时刻保持注意力集中并眼观六路。学会预判并提前收油减速，再根据实际路况选择是否使用刹车。这样做不仅可以更经济地使用汽油，更能有效延长刹车片的使用寿命。