Y62 Patrol 历经近 15 年的风雨，依旧性能强劲。MY24 的更新带来了技术上的跃进，尽管价格稍高。
优点
- Apple CarPlay 和 Android Auto 终于来了！
- Warrior 比 LC300 GR Sport 便宜 4 万澳元
- 咆哮的 V8 发动机越野时动力十足
- 提供全新的信息娱乐系统及升级的内部设计
虽然新车引入了一些科技亮点，但也带来了一些不便，例如移除旧型号上带有的环视摄像头，并需要快速适应新的操作界面。
缺点
- 2024 年将不再提供环视摄像头系统
- 尽管进行了技术升级，但整体感觉还是相对老旧
- 油耗依然偏高
日产 Patrol 与鳄鱼有什么共同点？它们都是象征着强大生命力的动物。
自 2010 年 Y62 首次在全球推出以来，Y62 代 Patrol 的重大中期改款在 2019 年首次亮相。目前这款车在市场上具有独特的地位，挑战着三菱 ASX 的寿命。它的设计虽然未有性的变化，但每一次升级都满足着用户对更现代、更先进的需求。
目前，日产迎来了其旗舰 SUV——Patrol 系列多年来的一次重大更新。在解决旧款车型的不足时，不仅引入了新的信息娱乐系统，还重新设计了堆栈和内饰控制台。它还提供了全新的10.1英寸显示屏和一系列新的手机连接选项。
新的显示屏虽然尺寸适中，但与旧款相比，其分辨率和功能都有显著提升。用户还发现，系统反应更加迅速，并且现在包括一个快速充电的无线手机口袋和前排扶手下的冷藏箱。
这次信息娱乐系统的更新包括 DAB+ 数字收音机、iGO 街道导航系统和与汽车运动和旅行生活紧密相关的额外功能。除此之外，新车也继续了 Patrol 可靠性和耐用性的优良传统。
虽然改款带来了许多新功能，但 Patrol Warrior 的尺寸依然令人印象深刻。它的长度和宽度意味着它在停车场可能会占据更多的空间。这也为驾驶者带来了更加宽敞、舒适的驾驶环境。
内饰方面，Warrior 采用了 Alcantara 和皮革的装饰，提高了整体的内饰品质感。车辆配置也相对较高，如车道偏离警告、盲点辅助、停车传感器等。它还继承了 Patrol 品牌的可靠性声誉和 Y62 的舒适性。
尽管面临新排放法规的挑战，日产 Patrol 的寿命可能会受到影响。下一代发动机预计将带来更大的功率和扭矩，尽管可能会牺牲一些低速扭矩突增的线性响应和噪音。这无疑将使新一代 Patrol 在城市驾驶中更加轻松。
日产 Patrol 的持续受欢迎证明了其作为一款坚固耐用、适合家庭的四驱车的独特魅力。尽管它的外观和功能随着时间有所更新和改进，但那些被吸引的人依然是对可靠性和舒适性有极高要求的驾驶者。
随着新车型的推出和技术的不断进步，日产 Patrol 依然保持着其作为活着的恐龙的地位。它不仅在市场上占有一席之地，还继续吸引着那些喜欢它的人。