提及邮政服务，多数人的记忆中总会浮现出邮政的身影。对于90后之前的用户来说，邮政在互联网不发达的时代，是邮寄信封的可靠选择，也是最早的快递物流服务提供者。当时间进入90年代末，快递行业如雨后春笋般兴起，邮政虽然依然稳坐一席之地，但在速度上始终落于人后。
尚风华谈及
邮政与其他快递公司的运营模式有所区别。比如，即使邮政的物流速度再慢，快递员的服务态度稍显不足，员工的工资与福利待遇并不会因此受到影响。反而，相较之下，如顺丰、京东物流、极兔等公司，一旦员工工作态度消极，将直接反映在业绩与收益上。像京东物流创始人刘强东这样白手起家的企业家，深知生活的不易，因此更加致力于为消费者提供更优质的物流服务。如今，京东物流的配送速度已然国内领先。
尚风华继续阐述
邮政决定提升速度并非偶然。实际上，从技术层面来看，邮政早有条件提升物流速度。由于内部员工的工作态度和公司管理层的决策，导致这一改进迟迟未能实现。但随着互联网时代的飞速发展，物流行业亦随之繁荣。如今，越来越多的用户选择网上购物，对物流体系的需求愈发迫切。
在激烈的竞争中，像顺丰、京东、极兔等公司不断进行自我革新，完善物流体系。比如顺丰的空运服务保证了后天或隔日达的时效；京东则依靠其电商平台和配送站的优势实现快速配送。而三通一达等公司在速度上也逐渐提升。面对这样的市场环境，邮政若再保持原有的7天或更长配送时间，显然已无优势可言。
尚风华指出
邮政意识到自身的不足，并推出了EMS作为改进措施。由于对EMS的不够重视和表现出的消极态度，导致EMS的收费高昂、配送点有限，物流速度也仅能与三通一达相媲美。这使得更多用户倾向于选择价格低廉、取件方便的快递公司。
尚风华强调
邮政的口碑下滑严重，尤其是在90后及之后的用户中。他们对于速度的要求更高，而邮政传统的“慢节奏”已难以满足现代人的需求。用户的不满声音越来越高。面对这一形势，邮政不得不全面提速。或许在不久的将来，我们将看到一个焕然一新的邮政，以更快的速度、更优质的服务回馈广大用户。
尚风华总结道
时代在变，市场在变，邮政亦在变。面对激烈的市场竞争和用户需求的变化，邮政必须适应新的时代潮流，不断提升自身实力和服务水平。只有这样，才能在快递行业的激烈竞争中立于不败之地。