深夜公交上的代驾一族
每晚十一时左右，城市的公交车上满载着为生活奔波的代驾司机们。这一情景被首席记者记录下来，传递着这座城市夜间的独特韵律。尤其是在济南市的K101路线上，这条全天候运营的公交线路见证了后半夜都市的另一番景象——代驾小哥们的归途。
自2023年11月22日起，济南首条24小时运营的K101路线正式启动，而在这之后，夜晚的公交上便时常被代驾司机们占据。他们大多在夜晚工作，是都市夜归人中的一员，他们的月收入能够突破万元大关，甚至有幸驾驶过劳斯莱斯、兰博基尼等豪华座驾。
其中，31岁的杨同露便是这代驾大军中的佼佼者。他每天都在和时间赛跑，以代驾为生，以月入最高达1.3万元的业绩证明了自己的辛勤与实力。他的工作时长在恶劣天气中更为显著，越是雨雪天，他的工作时间就愈发地长。
身为一位有着三年代驾经验的从业者，杨同露的经历和技艺颇为引人注目。自2016年下半年起，他由逐渐转向全职代驾工作。这位来自齐河的先生曾在老屯汽配城从事轮胎生意，但他发现代驾工作的魅力和吸引力。他熟知各类车型，不畏辛劳，这使得他在代驾行业中脱颖而出。
他的一天通常从下午开始，工作至深夜。尽管时间漫长，但他却表示：“其实我们的工作并不算累人。一个活儿大约四五十分钟，对我们来说并无大碍。”他现在的订单量已达到7000多单，最高记录甚至在一天内完成了十几个订单。
在杨同露的代驾生涯中，他体验了各式各样的豪华车辆。“我喜欢驾驶，而代驾让我有机会体验到劳斯莱斯、兰博基尼等豪华座驾。”他说起一次驾驶劳斯莱斯的经历时依然兴致勃勃。他曾将车开至距离80公里之外的章丘区。
作为代驾司机，杨同露与各式各样的人交往频繁。他在执行任务时遭遇过难缠的车主、帮助过急需就医的孕妇、也曾被醉酒的人弄得头疼不已。他以职业精神面对每一个挑战，不仅帮助了别人，也收获了自我价值的实现。
特别是那次被急需送往医院的孕妇搭乘时，即使是在下班途中且与任务地点不符的情况下，他也毫不迟疑地冒险送医，帮助一位陌生人免遭生命危险。
然而在工作中总会遇到困难与挫折。他谈到有一次一位车主要求过激时说：“在夜间复杂的路况下开车需要高度的集中精神。遇到过有难言举动的主人也曾令我有些怀疑自己是否继续这份工作。”但杨同露依然坚定地选择了继续前行。
他通过努力工作赚取了丰厚的收入，同时也收获了丰富的人生经历和职业精神。他的故事不仅反映了代驾行业的艰辛与挑战，也展现了从业者们的职业精神和人道精神。
在济南这座城市中，共享汽车的普及为代驾司机们提供了便利的交通选择。在风雪中奔驰、助人为乐的杨同露和许多代驾小哥们也见证了这座城市的温度与活力。
无论是哪一个夜晚、哪一条线路、哪一单任务，他们都在用他们的努力和汗水为这座城市注入活力与温暖。